离谱！船员应聘被要求付出招聘费很多人上当

发布日期：2023-10-25297    已浏览 作者: 工程案例

 

	  最新研讨发现，在近5000名承受查询的船员傍边，约有40%的人在招聘过程中或在海上作业期间，至少阅历过一种违背工人权力相关世界标准的不道德或不合法行为。


	  该研讨陈述由人权与商业研讨所（IHRB）和可继续航运建议安排（SSI）发布，根据2022年9月至2023年2月取得的查询数据。


	  查询结果发现：有70%曾遭权力侵略的船员（5000名受查询的船员中有约1400人有过此种阅历，占比28%）表明，他们要么被收取招聘费，要么预付费用后发现上当上当，根本就没有实在的作业时机。绝大多数人都没有告发过，因为他们大多数状况下不知道怎样告发。


	  陈述指出，印度和尼日利亚是收取帆海作业招聘费现象最盛行的国家。乌克兰和菲律宾收取招聘费的要求也很遍及，反映了来自这些国家的船员在全球占比很高。


	  绝大多数状况出现在曩昔两年里。在回绝付出招聘费用的船员中，有将近一半的人陈述称，他们受到了招聘安排的勒索，后者要挟要将他们的负面信息传播给其他安排。


	  世界运输工人联合会(ITF)一向活跃揭穿不道德的船员招聘安排，并建立了一个在线告发服务。船员任务安排也与利物浦约翰摩尔大学一同活跃处理这样的一个问题。ISWAN一向在与印度当地合作伙伴联手展开冲击欺诈性船员招聘安排的活动。


	  《海事劳工条约》（MLC）制止收取招聘费，因为由此发生的船员债款担负可能是发生逼迫劳作危险的一个重要因素。


	  陈述指出：“因为世界贸易的90%是经过海运进行的，从航运业自身到产品公司和高街品牌，简直一切公司在这样的一个问题上都不可避免的需求展开尽职查询。”


	  “为了最大极限地削减船员被逼迫劳作的危险，航运业及其客户有必要一同尽力，处理向船员收取不合法招聘费用的问题，并力求将整个职业转变为‘雇主付出准则’，即工人无需付出自己的招聘费用。”