不好意思这幅画给您添堵了！

发布日期：2024-01-1514    已浏览 作者: 工程案例

 

	  我不由想到200年前的一幅国际名作《梅杜莎之筏》，这幅画描绘的是法国19世纪的一场实在海难——颤动国际的“梅杜莎号”沉船工作。135人团体罹难，这幅画的惨痛程度和压抑度，让你不忍心再看下去。那么，这幅画描绘的是怎样的故事？


	  1816年，英国为支撑波旁王朝的复辟，将之前攫取的西非港口圣路易港归还给法国。法王路易十八派梅杜 莎号去接纳港口，船长肖马雷是“保皇派”，也是整个海难的元凶巨恶——他现已二十多年没出过海了。 由于指挥过错，梅杜莎号淹没，肖马雷和一群贵族乘救生船逃命了，却将剩余的150个布衣扔掉在一只暂时 做的木筏上，任由他们在苍茫大西洋上开端逝世漂流。


	


	  你永久没办法幻想，木筏上的那些布衣所阅历的工作：由于缺乏食物，才到了第三天，人们就互相残杀，抢夺食物；至于患病的人，他们会立刻抛进大海，但更多人被这样的一种状况逼疯了，他们挑选跳海自杀。


	  木筏被阿尔戈斯号救起时——阿尔戈斯号并不是专门搜救他们，而是无意遇到的——木筏上只剩余15个人，上岸后又死去2人。


	  这场可怕的海难，在其时引起非常大的颤动，但波旁王朝故意淡化新闻报道，船长由于国王的保护，也只 判了3年刑期。幸存的船员不服，他们向路易十八上书却遭到冲击，穷途末路之下，不得不暗里印刷传单散播，工作终究发展到全欧洲为之颤动。


	  法国画家席里柯分外气愤，26岁的他造访了生还的船员，和罹难船员的家族，聆听了他们线个月时间，画出这幅巨著《梅杜莎之筏》。


	


	  席里柯将这场海难最残暴的一面，直接展现在画布上，画里没有耶稣，没有贵族，更没有女神，只要凄惨的布衣。在席里柯那个时代，从来没有一幅画呈现如此严酷的恐惧体裁——席里柯便是想通过画作来揭穿皇室丑闻，然后引起社会颤动，为那些罹难者讨回公道。


	  席里柯用7米长、5米高的巨大画幅呈现，似乎一场IMAX等级的灾祸电影，极具震慑力。


	


	  不仅是尺度大，整个画面都是暗色彩：大海是铅灰色，被风掀起的波浪是黑色，天空还布满了黑漆漆的乌云。木筏占有了主画面，画面那弱小的光源，都会集在尸身上。由于画家想要将你的视野一下就拉到最为残暴的当地，直击你的心里。


	


	  这幅画的逾越之处，便是画面定格的场景，席里柯并没有直接去描绘人吃人或梅杜莎之筏终究获救的场景，他选了一个很特其他时间，便是木筏在海上漂了13天之后，远处遽然呈现一条小舟，咱们开端拼命求救的那一幕。


	


	  席里柯用两个金字塔来构图，咱们先看第一个蓝金字塔：桅杆撑起了金字塔的顶，金字塔底部有几具尸身，失望的白叟抱着儿子的尸身。第二个红金字塔底部根本同第一个堆叠，底部是一堆横躺着的尸身，姿态都极端歪曲。


	  在他们后边是一群求生欲很强的人，他们都在向远处的船舶挥舞衣服，有位黑人乃至爬上木桶，拼命呼救。


	


	  画家特意将人物从近到远地组织，为的是体现出那种从死到生的改变，以及从失望到期望的进程。这让整个画面变得很震慑。


	  幻想一下：当你站在画前，就像身处在那个场景中。有十几个岌岌可危的布衣，还有一些尸身横在你面前，还有苦楚挣扎的哭喊声，就在你耳边，浪花不停地冲着你打过来…


	


	  画面充溢令人窒息的悲惨剧气氛，作为国际上最令人颤动、最具有力气的绘画著作，这幅7米宽、5米高的鸿篇巨著，像一朵乌云高悬在卢浮宫里，再现了从前产生的一场悲惨剧，它呼吁人道中的怜惜心和同理心。


	  39名越南人团体罹难的新闻让许多人唏嘘不已，有许多人隐晦：为啥这些越南人甘心冒着生命风险也要去英国挣钱？


	  越南最常见的交通工具是摩托车。对普普通通的家庭来说，具有摩托车，便是“有钱人”的身份标志。


	  越南的物价很高，许多当地的消费水平直逼发达国家的规范，城市的房价接近了2万块钱，是贫民不敢幻想的数字，由于他们一个壮年的劳动力，每个月工资也不过1000多人民币。


	


	  所以，为脱节贫穷，愈来愈多的越南家庭甘心悍然不顾价值，偷渡到其他国家改变命运。


	  在偷渡进程中，这些偷渡者简直失去了庄严，他们任由蛇头支配——搭乘往复于全球最繁忙交易道路的风险运输工具。


	  许多时分，糟糕的寓居环境并不是最难以忍受的，更令人失望的是蛇头使用他们赚人命钱。上船前给偷渡者们买好人身保险，开船后就把他们扔进海里自生自灭，一趟就可赚一大笔钱。而蛇头们只需谎报他们是半途不幸落水。


	  和席里柯描绘的难民境况极端类似，但有一个令人颤动的差异：200年前，有席里柯尴尬民声讨公道、传达苦楚，当今，如此严峻的人道主义灾祸就产生在欧洲人的眼皮底下，欧洲人没能体现怜惜和人道。


	  反而，英国对偷渡益发严控，才呈现39人被闷死在集装箱这一惨案，世人拒肯定他们报以怜惜。


	  《梅杜莎之筏》在法国国家画展上展出，有位学者在看完画后说：“其实每个人，都在这张木筏上。”这句话，真的是一语中的。


	  由于没有人是一座孤岛，今日产生在他人身上的工作，或许某一天也会轮到你。大多时分，咱们在有意无意地逃避他人的磨难。


	  那10多位船员终究尽管获救了，但他们的心灵永久没有正真取得安定，通过多少年的精力摧残，先后在极大的自责中死去。有一位在临终前，复述了苏格拉底那句意味无穷的话：“现在我该走了，我去赴死，你们去持续日子吧。”