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海上风电工程(海上风电工程师招聘)

发布日期:2023-11-20323    已浏览 作者: 彩立方2平台

 

  是真的,风电运维一直在招人是由于工作强度太大,招不到人,工作流动性也太大。

  风电运维为要求大学专科以上学历,自动化机电,一体化电气,工程机械制造等有关专业学习能力,应变能力强,能承受较大工作所承受的压力,愿意从事封建运维工作,吃不耐劳,诚实守信,能适应方便现场工作生活,毕业证学位证齐全,能适应长期住地工作。

  海上风电在我国虽然起步较晚,但是凭借海风资源的稳定性和发电功率大的特点,近年来发展迅速。

  海上风电的发电时间长,设备利用率比陆上风电高了一倍,且有一定规律性,有利于峰谷调配,相比之下,陆上风电在这一方面就有所欠缺。此外,海上风力普遍比陆上大,这也是海上风力发电的最大优势所在。陆地上地形高低起伏,对风速产生减缓作用,而海上就不存在这类问题。由于海面比较平整,风阻小,平均风速高,风机的发电功率与风速的三次方成正比。

  陆上风机很多人都见过了,高七八十米的三叶风机,一排一排的在转。但海上风机大家就不常见了。与陆地风电相比,海上及潮间带风电机组所处的环境与陆地条件截然不同,海上风电技术远比陆地风电复杂,在设计和建设海上风场过程中,我们将不得已考虑海上恶劣自然条件和环境条件带给我们的影响。如盐雾腐蚀、海浪载荷、海冰冲撞、台风破坏等制约因素。海上风电建设不同于其他项目建设,牵扯到海域功能的区分,航道,电缆的铺设,海上风机的设计、施工和安装,并网,环保,甚至国防安全等一系列问题。而相对于陆上风电,海上风电由于远离海岸,风电机组在恶劣的海洋环境影响下,螺栓等易损件失效加快,机械和电气系统故障率大幅度上升,导致检修维护的频次加快,同时运行与维护需要特殊的设备和运输工具,导致锋利及的维护支出大幅度提升。那么既然海上风电的各种条件不如陆上,那为什么还要开发海上风电呢?具体来说,海上风电相比陆上的优势还是明显的:

  1. 海上的风平稳风机运行是否良好,最关键就是看风的大小了,海上的风普遍比陆上大。陆上的地形高低起伏,对地面的风速有很大的减缓作用,所以陆上风机都树立得高高的,以便利用高空比较大的风,但由于地形问题,陆上各个高度的风速相差很大,这就导致风切变大(垂直方向的风速变化),使得风轮上下受力不均衡导致传动系统容易损坏。而海上就没这个问题,海平面一般都很平,风基本没阻力,平均风速高,并且风切变也小于陆上,再加上海上的风向改变频率也较陆上低,因而海上的风能很平稳。

  2. 风机利用率更高风机的发电功率与风速的三次方成正比,海上的风速比陆上高20%左右,因而同等发电容量下海上风机的年发电量能比陆上高70%。如果陆上风机的年发电利用小时数是2000小时,那海上风机就能达到3000多小时。

  3. 单机装机容量更大风机的单机发电容量越大,同一块地方的扫风面积和利用风的能量越多,也就是资源更充分利用。而单机容量越大,发电机就越大,叶片也就越长。陆上最大的问题就是运输问题,长近上百米的叶片(拆成两段也有几十米)在陆上是很难运输的,而在海上就不存在这样的一个问题,直接用船拉过去就好。例如世优电气参与的陆上风机风机项目最大也就2.5MW,而参与的湘电平海湾海上风机直接就是5MW起步。在中国市场,一部5MW的风力发电机可以不消耗任何能量仅从空气中获取超过4亿人民币的电能。

  4. 不占地、不扰民陆上土地资源的稀缺性,耕地红线不能动,林地不能建等等。随着陆上风电的发展陆上风资源好的地方慢慢的变少,而且风机噪音对居民和动物的影响也比较大,有研究机构专门研究过风机对野鸭会造成影响;然而海上建设风场就不存在这样一些问题,并且我国是个海洋大国,海岸线万公里,居世界第四位。

  5. 距离用电负荷近我国辽阔的大西北建设了大量的风电场,这些风场无疑都得通过特高压、超高压线路输送到东南沿海的用电负荷中心,距离超过两三千米。而海上风场基本都建设在沿海一两百公里处,距离负荷中心较近,并且常年有风,所以很适合电负荷中心的需求。基于以上优势,建设海上风场是发展的新趋势。虽然海上风电正在起步阶段尤其是我国,但总体来说各国都在向海上风电发展,未来的全球能源供应体系中,海上风电会比陆上风电前景更广阔。

  华为海思是一个不错的公司,公司福利不错,有五险一金,设有全勤奖,有年终奖,工资有五千左右,每天上班十一个小时,福利待遇不错。

  海上风电和陆上风电的不同是由所处的自然环境导致的,这既是原因也是它们最大的不同点。

  海上的自然环境要比陆上的恶劣,首先我们都知道海水是咸的,含有盐分的海水和海雾对风电机组的钢铁架构、轴承、偏航系统等都有侵蚀危害。

  在建设前期,除了要进行风能资源的观测,海上风电相比陆上风电还需要对海洋水文进行观测,考虑对海洋生态、海洋养殖、航运等的影响。

  此外,因为海域环境复杂且海上风电机组比陆上机组更大更重,所以海上风电机组的安装、运维难度大,建设成本高。综上能够准确的看出海上风电的自然条件不如陆上

  石油平台支持船比较辛苦,不过如果不怕晕船就好,比起运输船相对固定能定期回基地,因为船小所以是比较摇,但是做两三个月就可以休息。不用非间接接触原油。主要是给石油平台供油供水,运输设备和人员。有时候要守护平台,特别是有风浪的时候。工程船就不用受晕船之苦,但是工程船难得回基地一趟绝大多数都是在工地干活,除非有大风浪才会回锚地避风,而且上面管理极为严格,一天绝大多数都是十二小时工作制要做满十二个小时,工作内容倒也和船一样,值班,维护管理之类的。基本上也是两三个月休息一次,但是这两三个月内绝大多数都是不能上陆地。

  一般情况下,海上风速比平原沿岸高20%,发电量增加70%,在陆上设计寿命20年的风电机组在海上可达25年到30年。

  根据海上风能资源普查成果显示,我国海上风能资源大多分布在于东南沿海地区,其中5到25米水深,海上风电开发潜力约2亿千瓦;50米到70米高度海上风电开发潜力约5亿千瓦;另外有部分地区深海风能资源也较为丰富。

  2.PE白色高密度 黑白夹心 海底电缆PVC电缆皮,就是民用 工业用电的电缆皮,通信光缆皮等,其耐高温,低温,绝缘性佳等特点,应用广泛。一般电缆皮都是改性的PVC材料。2.聚乙烯电缆:海底电缆最好,XLPE HDPE PEX 黑皮白心次之,PE白色高密度再次之。海底光缆属于交联聚乙烯和乙丙橡胶。其耐候性极佳,绝缘性极好黑皮白心电缆属于耐高温交联聚乙烯(和海底电缆差不多、)其体现在耐高温性能上3.PE白色高密度.也属于耐高温的聚乙烯。其性能较其它略低。。 PEX书本名: 交联聚乙烯海缆(undersea cable)是用绝缘材料包裹的电缆,铺设在海底,用于电信传输。海底电缆分海底通信电缆和海底电力电缆。现代的海底电缆都是使用光纤作为材料,传输电话和互联网信号。全世界第一条海底电缆是1850年在英国和法国之间铺设。中国的第一条海底电缆是在1988年完成。

  对于企业投资的风电、光伏项目,结合实际产生的电量(海上风电、光伏电站按上网电量,分布式光伏按发电量)对项目投资主体给予奖励,奖励时间为连续 5 年。单个项目年度奖励金额不超过5000 万元。

  具体标准如下:1.海上风电。近海风电奖励标准为 0.1 元/千瓦时,深远海风 电项目奖励标准另行研究确定。2.光伏项目。2019 年光伏电站奖励标准为 0.3 元/千瓦时, 分布式光伏(含户用光伏)奖励标准为 0.15 元/千瓦时(学校光伏为 0.36 元/千瓦时)。2020 年、2021 年投产光伏项目奖励标准以 2019 年标准为基准分别减少 1/3、2/3。2019 年底前完成备案并开工、2020 年 6 月底之前建成并网的项目,可享受 2019 年的 奖励标准。2020 年内完成备案并开工、2021 年 6 月底之前建成 并网的项目,可享受 2020 年的奖励标准。

  3、 运达股份:根据海上风资源环境特点,开发完成了5MW海上风电机组样机。

  8、 三峡能源:在行业内技术及影响力方面具有非常明显优势,注重陆上风电、海上风电协同发展和区域均衡布局。