海优势电开发添利器 “乌东德”号和“白鹤滩”号同日投运和下水

发布日期：2024-01-076    已浏览 作者: 彩立方2平台

 

	  6月29日，由三峡集团牵头，联合招商局集团、中船集团、中邦交建一起打造的国内首艘“运送+起重”一体化深远海海优势电施工船——“乌东德”号在江苏南通正式交给投运。


	  同日，三峡集团出资制作的国内首艘2000吨级第四代海优势电装置渠道——“白鹤滩”号在广州南沙顺畅出坞下水，正式转入码头调试、系泊实验阶段，进入交给投运倒计时。


	  据介绍，“乌东德”号全船长182米、宽46米、型深15米，作业状态下排水量可达8万吨，装载才能相当于一艘3万吨级的甲板运送船，最大起重量可达3000吨，具有单机容量10兆瓦以上海优势电机组多种形式根底施工才能。“乌东德”号每次出海作业可带着4套2000吨的风机根底，单船便可完结港口装载、海上运送、起重及打桩等首要作业内容，可有用处理在海况较差情况下，传统“施工船+运送船”的船组合作作业困难的难题。


	


	  “白鹤滩”号全船长126米，宽50米，型深10米，满载排水量3.7万吨，集运送、自升、自航、起重、装置、动力定位等多功能于一体，具有10兆瓦以上海优势电机组装置才能，可以很好的满意深远海一体化海优势电施工作业需求。“白鹤滩”号具有4条120米的三角形桁架式桩腿，在出海作业时可依托桩腿牢牢“站立”在海上，最大作业水深可达70米，一起配有2000吨级绕桩式起重机，起吊风电根底和风机设备，增强近海深水区及深远海风电机组施工装置才能，进步作业功率。


	


	  “乌东德”号和“白鹤滩”号投运后，首要作业于广东、福建等海域，将逐渐提高我国在深远海进行大型海优势电机组运送及施工才能，为后续会集连片规模化开发深远海风电项目供给支撑。