国内首艘“运送+起重”一体化海优势电施工船交给

发布日期：2024-03-2483    已浏览 作者: 彩立方2平台

 

	  6月29日，由三峡集团、招商局集团、中船集团、中交集团一起打造的国内首艘“运送+起重”一体化深远海海优势电施工船——“乌东德”号，在招商工业海门基地正式交给投运，为我国海优势电工作开展再添利器。南通市市委副书记、市长吴新明，三峡集团副总经理吕庭彦、招商局集团副总经理李百安、中国船舶集团副总经理孙伟、中交集团副总裁周静波等一起见证交给典礼并致辞。


	


	  3000吨全反转起重船“乌东德”号由三峡物资出资，招商工业制作、中国船舶及海洋工程规划研究院规划，中交集团振华重工供给中心设备，是四大央企聚集国家“双碳”方针，优势互补、携手协作的职业标杆工程，助力我国和全球海上新能源开展。


	


	  作为国内首艘“运送+施工”一体化海优势电施工船，“乌东德”号具有对单机容量10兆瓦及以上大型海优势电机组进行多种形式根底施工的才能。该船投运后将成为国内同类级施工船中甲板装载才能最强、甲板面积最大的船型，7月份起将在广东、福建等海域作业。


	


	  该船总长182米，型宽46米，型深15米，甲板开敞面积6200平方米、装载才能超1万吨，每次出海作业最多可带着4套2000吨级风机根底，运送才能相当于一艘3万吨级的甲板运送船。该船最大起重量可达3000吨，可满意10兆瓦及以上海优势电根底运送及装置需求，单船就可完结港口装载、海上运送、吊装及打桩等首要工序，功用完全、作业效率高，可大大下降工程建造本钱，满意海洋工程项目施工作业的高职业规范。


	


	  “乌东德”号在新技术、智能化使用方面均有新打破，节约能源的作用、公共安全规范等均处于国内领头羊。该船为全电力驱动，配备有八点锚泊定位体系和DP 2级动力定位体系，满意无限航区飞行需求，具有在风能资源更丰厚的深远海作业条件，进一步助推海优势能开发由近海向深海跨进。正式投运后首要作业于广东、福建海域，将逐渐提高我国海优势电根底配备水平，为深远海风电会集连片规模化开发、完成“碳达峰 碳中和”方针供给有力支撑。回来搜狐，检查更加多