国内首艘“运送+起重”一体化海优势电施工船出坞

发布日期：2023-09-05247    已浏览 作者: 彩立方2平台

 

	  5月26日，国内首艘“运送+起重”一体化深远海海优势电施工船——“乌东德”号在江苏南通顺畅出坞，标志着“乌东德”号坞内制作及装置作业悉数完结，正式转入码头调试、系泊实验阶段，将为我国海优势电开发走向深海再添利器。


	


	  “乌东德”号由三峡集团出资制作，全船长182米、宽46米、型深15米，国内首创运送+起重一体化规划，甲板开敞面积6200平方米，装载才能超1万吨，每次出海作业最多可带着4套2000吨的风机根底，运送才能相当于一艘3万吨级的甲板运送船。


	


	  该船最大起重量可达3000吨，具有单机容量10兆瓦以上海优势电机组单桩、导管架等根底施工才能，单船便可完结港口装载、海上运送、起重及打桩等首要作业内容，可有用处理在海况较差的情况下，施工船与运送船的船组合作作业困难的问题，将传统施工船组的年平均作业窗口期延伸30至50天，科学优化深远海海优势电项目施工方法，大幅度的进步根底施工功率，削减实践工程建造本钱。


	


	  “乌东德”号估计于本年7月正式投运，投运后首要作业于广东、福建海域，将逐渐提高我国深远海大型海优势电机组运送及施工才能，为后续会集连片规模化开发深远海风电项目供给有力支撑。