【大道成】网络货运相较于传统运输方式拥有哪些优势？

	  网络货运以多货主为主体，多车场不同车辆在线调度问题是其日常运营的模式。网络货运平台、运输车队、驾驶员的相关利益，力争各方效益共赢，而传统线下运输货主找车难，司机找货难，需要熟人介绍才有单子接，货主的货物不能得到保障。


	


	  按照不同使用者角度，将平台的功能模块分为平台端、司机端、货主端，来分析网络货运平台。


	  平台端：车货匹配系统平台管理员用于管理的模块，采用C/S模式用于系统维护等工作。超好运APP是大道成物流科技推出的大宗商品网络货运（无车承运）平台，平台侧提供了货主和运营端两大后台，货主可以对发布的货源以及货源的运输以及交易的明细资金流水进行全程有跟踪查询。运营端客服人能对全平台的五流（物流、信息流、资金流、票据流、合同流）进行全程监督和监控。平台根据交通监管部门、税务监管部门的要求，实时上报有关数据，全程匹配监管部门的上报要求。从功能对应的岗位工作职责效能上，平台提供动态化的功能权限可视化配置，覆盖不一样的角色不同运营人员的日常岗位工作职责。从客服运营体系的服务上，提供7*24小时，全年无休实时在线服务。


	  司机端：驾驶员利用的手机 APP 货主端。就能进行接单或者照当相应的货源，同时也能将货物位置信息传输至服务器，用于货主与驾驶员的交互。在超好运司机端的设计上，大道成秉承着 “轻服务微门户，便捷化不迷路” 的核心理念，简洁轻便引导性的操作模式+拟物化的设计风格，找货、跑货、扫码、结算、我的五大板块解决司机找货、运输、结算三大痛点，让司机能快速无脑上手使用，快速精准的找到与自己需求相匹配的运输信息。


	  货主端：采用 B/S模式对货主开放端口，让货主利用互联网就能够简单的提交货物信息选择车辆等操作。超好运（货主版）为用户更好的提供专业的物流解决方案，结合货主实际业务需求来做货物来源信息发布。运用互联网提供智能化运输服务，协助货主进行运输跟踪、费用结算、票务开具及数据分析等流程来管理，缩短交易流程和环节，实现企业的降本增效。


	


	  与传统货运相比，网络货运平台依靠大数据技术经营模式和互联网大数据、导航定位等技术综合应用，安全有效地配送货物，同时协调货运物流上下中游，提高货物运输效率。