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发布日期：2023-10-01273    已浏览 作者: 海上风电工程

 

	  手推车，也叫推车子。是木制的独轮车，分为平地和山地两种。平地车车身较长，车排较宽，车轮较大。车辕与车排为一体，前窄后宽呈梯形，长七八尺，后端宽两尺多，前端一尺五左右。车轮安顿在前端，直径约一尺多。车辕取整根榆、沙柳、桑、槐剖为两半，上安横向木桄子为撑，成为车排，用于载人装货。车辕两尺处安一支架，辕头装有扣环，车夫用皮带肩挎，双手扶辕，负重前行。


	  推车子是城乡底层打工人的运送工具，适于近距离运货，可负载二三百斤货品，省力省工。旧时市民购粮买煤，手推车常招聘推车子运送。市郊农人卖柴卖菜，也多用推车子。若路远货重又要上坡，就需两个人前拉后推，协同用力，方能运达目的地。


	  山地手推车形制矮小而简便，在兰州南部山区很常见，大多数都用在田间运送。为习惯高坡陡地，在车轮上装置刹车，俗称“抹板子”，即用夹板夹住车轮，添加冲突力使之减速。在山高谷深的山区，糜谷、小麦等高秆作物和马铃薯的运送，除驴运牛驮之外，便是山民们肩扛身背，劳作强度很大，而运用推车子则事半功倍，非常便利。聪明的山民在劳作实践中，又对手推车进行了改善，把架子车的轮毂拆装在手推车上，装上轴承大大克服了冲突阻力，减轻了本身分量，提高了负载量，山区农人形象地称之为“爬山虎”或“爬坡王”。


	  由此可见，手推车是山区农资运送不可或缺的运送工具，是山民出产日子中的好帮手。新农谚有云：“上坡推，下坡飞，下起雨来身上背”，这便是手推车的真实写照。


	  大轱辘车，以其轱辘(车轮)大、结构契合常理、巩固有用而得名。其车轮巨大，直径可达1.5米左右，车轮外沿上装置铁瓦，用大铁钉固定，以添加耐磨性。车毂大如水桶，辐条18根，辋子宽23—26厘米，厚10—13厘米。这个看上去的庞然大物，实践只需一头毛驴就能拉动。它的特点是轴长、轮高，这种巨大宽厚的轱辘，很适合于跃坎跨沟和杂乱地势，跋涉阻力小，路途经过性好。并且车轱辘大了，车底盘就高，装得越重，惯性就越大，尽管起步费力一些，可是走起来就比较轻松，这是老百姓在长时间的实践中得出的经历。大轱辘车尽管波动较大，可当年却是乡村最主要的运送工具，田间运送和远程拉货都少不了它的。直到20世纪中后期，这种车才逐步退出运送活动，转变为旅游观光景点上欣赏体会的道具之一。