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海上风电工程

最长的陆地交通工具

发布日期:2023-10-29301    已浏览 作者: 海上风电工程

 

  你见过犹如巨蛇般的车辆吗?来见识一下国际上最长的陆地交通工具吧,看它们怎么扩展着非比寻“长”的身体,在地上穿行。

  澳大利亚的必和必拓铁矿火车是国际上最长的列车。它是一辆货运列车,共有682节车厢,用于运送铁矿石。它重约10万吨,能装载约8.2吨铁矿石,以近20万吨的总重量在铁轨上行进,需求8个火车头带动——列车前后各有两个车头,前面的车头带着往前跑,后边车头帮助推,中心还有4个车头帮助拽着车厢。

  必和必拓铁矿火车一趟行程为275千米,因为列车整体过于沉重,车速并不快,完结一趟行程需求10个小时。人站在一旁看它通过,半响都等不到车尾。

  2022年10月,瑞士雷蒂安铁路公司运行了国际上最长的客运列车。这辆列车足有100节车厢、4450个座位,总长度大约是一般列车长度的4倍。

  它实际上由25列各有4个车厢的动车拼装而成,需求7名驾驭员和21名技术人员一起操作。其首趟旅程是在阿尔卑斯山脉的铁轨上行进25千米,它就像一条巨型贪吃蛇般弯曲在山间,车头穿过了山洞,车尾还在远处的山头。

  雷蒂安铁路公司计划在未来旅行顶峰运用这辆超长列车,当列车在枢纽站中转时,车体可直接别离,驶向不同方向,免除乘客转车的烦恼。

  国际上最长的摩托车是由印度的巴拉特·辛赫·帕尔玛改装的,他的改装办法“简略粗犷”,便是将一辆摩托车的后轮拆下,再用很长的钢架将其衔接到车身上。为发明记载,证明这辆车可以骑行,帕尔玛还在无人帮忙的情况下驾驭摩托车行进超过了100米。

  1986年,美国轿车定制大师杰伊·奥尔伯格打造了一辆奢华加长轿车“美国梦”,其有26个车轮,长度是一般轿车的7倍多。车体由两部分所组成,中心通过铰链衔接以便于转弯,两头都能驾驭。

  车上可包容75人,不只有冰箱、电话、电视,还有水床、浴缸、游泳池、迷你高尔夫球场,甚至有个停机坪,能支撑约2.27吨重的直升飞机。

  它开始十分受欢迎,一再在一些电影中露脸,但杂乱的操作和保养令其热度减退,逐渐无人问津而生锈作废,直至被博物馆修正师麦克·曼宁发现,通过一番修正得以重获重生,又出现在世人眼前。

  国际最长自行车由澳大利亚的伯尼·瑞安规划改装,它看上去和一般自行车不同很大,中心一段长长的钢架衔接着铁皮打造的车头和车尾,头尾各有一个座位,需求两个人一起协作骑行——前座的人掌控方向,后座的人奋力蹬踏板。

  为了确保这个大家伙能平稳移动,这辆自行车所用的车轮也比一般自行车宽许多,宽度大约是轿车车轮的两倍。