发布日期:2024-01-010    已浏览 作者: 海上风电工程
有专家说,航空出行每十亿人次英里逝世人数是陆路交通的十 分之一,所以,飞机是最安全的交通工具。
假如依照这样核算的话,民用航空还没有航天飞机的安全系数高,航天飞机绕地球一圈便是十几万公里。美国的挑战者号和哥伦比亚号航天飞机在出事前,都航行了数亿公里了吧,详细数据不知道,可是必定比飞机飞的路程长。
一辆轿车几千个零部件,一架飞机上百万个零部件,数量相差一百多倍,你说那个产生意外事故的几率大?
轿车 只在刹车等要害零部件出毛病时易产生交通事故,而飞机的核心部件就许多了,引擎、机翼、液压体系、机舱加压体系、起落架、无人驾驶体系,其它电子体系等,每个体系又可大致分为多个部分,只需有一个部分呈现毛病,都或许坠毁。
大致计算一下,在一个时间段内,常常坐飞机的人有多少?由于空难逝世的有多少?占多大份额?这个数据能够反映出逝世率。
常常坐飞机的绝大多数都是一个特定人群,详细数据不知道,可是这个数据比轿车火车少多了。
不要说12年无事故,你无事故,其他航空公司还有呢,马航370不是有许多我国人吗?
在一个时间段内,共有多少架飞机在运营,坠毁多少架,这个数据也能阐明问题 。
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