我国海优势电开发再添利器！两艘风电运维母船在江苏启东下水

发布日期：2023-11-10313    已浏览 作者: 行业动态

 

	  据上海电气风电集团音讯，9月16日上午，亚洲首制海优势电运维母船（SOV）吉水典礼在启东隆重举行。此次吉水典礼的两艘运维母船，由上海电气风电集团股份有限公司托付振华重工制作。项目的投运将添补国内海优势电运维范畴专用运维船的空白，为我国海优势电开发走向深海再添利器。


	


	  9月16日，风电运维母船在江苏启东海工船只工业园下水（无人机相片）。 新华社发（许丛军摄）


	  两艘海优势电SOV运维母船由挪威乌斯坦公司根本规划，上海振华海工规划研究院具体规划，2022年9月正式开工制作。两艘船只集高效运维、绿色运维、智能运维于一体。


	  据解放日报报导，这次露脸的两艘风电运维母船分别为100人和60人标准。100人风电运维母船船长93.4米，型宽19米，规划航速12.3节；60人风电运维母船船长72.76米，型宽17.5米，规划航速12节。两船自我克制力30天以上，满意无限航区要求。


	


	  “十四五”期间，我国规划了五大千万千瓦级海优势电基地，并出台各项措施以推动近海规模化开发和深远海演示化开发。具有更优质风能资源的深远海，将是未来海优势电的主战场。为服务这一国家战略，一起，根据本身沉淀的我国最大的海优势电样本库的运维需求，电气风电首先内行业界推出专业SOV运维母船交通计划。


	


	  两艘运维母船投产后，将专门应用于离岸40公里以外的大型风场，能在很大程度上缓解现在我国干流海上交通船窗口期短、无法接续作业、往复次数多、功率低、恶劣海况适用性差等痛点，为深远海项目运维供给强有力的支撑，是现在全世界内处理深远海运维的最佳计划之一，也是电气风电通往深远海的前瞻性布局。


	  本次运维母船吉水既是电气风电完成国家战略的重要载体，也将成为我国海优势电发展史的“大事件”。


	


	  02.装备自动式波涛补偿栈桥，可以战胜波涛引起船移改换带来的影响，完成苛刻海况下的人员和运维备件高效转运及风场保护作业，大幅度进步船只运维窗口期；


	  03.装备直流归纳电力推动体系和锂电池混合动力计划，获得我国船级社（CCS）混合动力和绿色船只入级符号；


	  04.载货空间大、自我克制力高，两艘船均具有载货空间大，载重量大的风机备品备件仓储才能及至少30天的船只自我克制力才能。


	  05.先进的智能运维体系，进步运维功率，削减作业强度。如：智能可视化运维调度体系。