美国海优势电开展概述

发布日期：2023-08-08219    已浏览 作者: 行业动态

 

	  从全球来看，海优势电现已进入大规划开展阶段。到2019 年年末，全球海优势电累计并网容量挨近3000 万千瓦。其间，美国仅有罗德岛州的一个3 万千瓦海优势电场在运。但美国海优势能资源非常丰厚，相关方针不断出台，一批规划项目正在推动，估计近期将有较快开展。本系列文章将环绕美国，尤其是该国东部海域的海优势电相关状况，从方针和商场两个视点介绍其海优势电的资源潜力、监管方针、开发流程、工业配套等。


	  依据美国国家可再生动力实验室（NREL）的陈述，美国的海优势能总资源潜力为108 亿千瓦，即每年潜在发电量超越44 万亿千瓦时，其间，技能可开发潜力超越20 亿千瓦或每年发电量为7.2 万亿千瓦时。


	


	  从技能上来讲，美国东北部，即缅因州、马萨诸塞州、罗德岛州、纽约州、新泽西州具有最好的海优势电开展潜力。南部的佛罗里达州、德克萨斯州、路易斯安纳州尽管具有绵长的海岸线和广大的大陆架，但因为海域风速较低，所以，开展优势不如东北部各州显着。


	  现在， 美国海优势电开发相对活泼的区域首要会集在东部弗吉尼亚州―马萨诸塞州的大西洋滨海区域；在美国太平洋沿岸、五大湖、南大西洋沿岸区域也有一些新规划的海优势电项目；墨西哥湾区域的海优势电开展相对滞后。


	  美国东部海岸线触及缅因州、马萨诸塞州、康涅狄格州、罗德岛州、纽约州、新泽西州、马里兰州、弗吉尼亚州、俄亥俄州，其间，东北部（缅因州、马萨诸塞州、罗德岛州、纽约州、新泽西州）的风速较高，风能资源较好。


	  罗德岛州的布洛克岛风电项目于2016 年建成投运，装机容量为3 万千瓦，共装置 5 台海优势电机组，单机容量为6兆瓦，由沃旭动力（Ørsted）、通用电气和花旗集团合资开发，能够满意布洛克岛超越90%的用电需求。


	  项现在期开发项目概略。到2019年年末，除了已投运的1 个海优势电项目，美国还有12 个项目进入建造批阅流程（提交请求，并制订了建造运营计划或许取得购电合同），5个项目（均在太平洋滨海区域）的建造请求现已提交至美国内政部海洋动力管理局。上述18个项目中，15 个现已取得联邦专属水域租借权，1个取得州属水域租借权，2 个尚在请求州属水域租借权。坐落州属水域的3 个项目别离在罗德岛州、缅因州和伊利湖区域。到2019 年年末，美国东部海域处于开发阶段的海优势电项目共有15 个，装机规划到达683.8 万千瓦（如表1）。


	


	  项目开发商。美国的海优势电项目开发商首要为欧洲海优势电开发公司和当地协作伙伴组成的联合体，包含丹麦的沃旭动力公司、挪威的Equinor公司。当地协作伙伴首要为风电接入体系所在地的电力公司，如英国电网美国公司（National Grid）、永源动力公司（Eversource）。法国电力集团的子公司EDF可再生动力公司，以及石业巨子壳牌公司也参加了美国海优势电的出资建造。


	  美国海优势电项目在州层面有两种取得补助方法：一是通过州政府取得“海优势电可再生动力证书”（OREC，以下简称“证书”），出售证书取得的收入就相当于得到补助，实践发电量在电力商场进行买卖；二是与当地电力公司签订货电协议，相当于固定上网电价，其间包含了对项意图补助。


	


	  从表2能够看出，美国大部分正在开发的海优势电项目选择选用证书方法取得补助，证书价格在各州之间差异很大，在6.5~13.2美分/ 千瓦时之间，马萨诸塞州葡萄园风电项意图证书价格最低，是马里兰州的一半。


	  到2019 年年末，美国东部滨海各州处于规划阶段的海优势电装机容量到达2286.8万千瓦。其间，681.6 万千瓦项意图建造请求已提交，如表3所示。


	


	  依据美国风能协会（AWEA）的最新陈述，到2019年年末，美国联邦租借区域海优势电总规划装机容量为2600 万千瓦，首要会集在东部大西洋沿岸的纽约州、新泽西州、马萨诸塞州、康涅狄格州、罗德岛州、马里兰州和弗吉尼亚州等区域。该协会估计到2026年，将有15 个风电项目，总计约911.2万千瓦的装机投入运转。


	  一、工业配套全体状况海优势电工业配套的组成部分有：风电机组、海上变电站及海底电缆、上岸电缆、装置及承载船舶、陆上输电、陆上设备拼装、港口建造、施工船舶及服务、海缆分布图制作及地理信息服务、运转保护。现阶段，美国本乡海优势电施工建造配套工业不成熟，因而，现在在美国风电开发商场中，欧洲公司联合当地电力公司占有了主导地位。美国本乡工业没有才干制作用于拼装建造海上机组的特种船舶，可是琼斯法案又约束了外国船舶在该国海域施作业业，对海优势电项意图开发带来晦气影响。


	  美国本乡的海优势电工业配套还处于初期开展阶段，除了在制作风电机组方面（通用电气公司）比较杰出外，与海优势电相关的制作、装置、运送、根底建造、运转保护、人工等配套资源的本乡化程度都比较低，需求阅历一段时期来吸收欧洲海优势电开发和物资收买的经历。除了机组、海上渠道、构架和聚集站，海优势电项目还需求将海底电缆敷设联接至沿岸的变电站，并进一步接入电网。


	  二、参加海优势电工业链的公司状况通用电气和西门子歌美飒在供给机组和风电场的辅佐设备方面占有主导地位。海缆和聚集站方面则竞赛非常激烈，参加者包含ABB、西门子、住友商事株式会社（Sumimoto）、普睿司曼（Prysmian）等，Fred Olsen Windcarrier 公司具有最好的展放海缆船舶、专业技能人员和工人。


	  在新英格兰区域及中部大西洋区域的几个州中，新泽西州具有港口建造方面的优势。新泽西州有多个合适海优势电配套作业的港口，特别是近期扩建的保罗斯伯勒（Paulsboro，地名）港口，是近50 年榜首个坐落特拉华（Delaware）河流上游的海运港口。康涅狄格州联合开发商沃旭动力共同开发建造了新伦敦港口。纽约州则是出资2亿美元用于扩建该州的滨海港口，便于海优势电配套作业。葡萄园风电项目开发商在罗德岛州建造了布里奇波特港口。布里奇波特港口和新伦敦港口都是抱负的海优势电开发配套作业港口，因为在通往这些港口的水道上都没有桥梁，使得大型运送船舶收支港口时不受高度的约束。例如，罗德岛州的布洛克岛风电项目是以EPC 总包的方法完结的，其间， 大型石油天然气总包公司， 以及大型海洋根底设备承揽商都纷繁参加到海优势电的竞标中。


	  如：SNC-兰万灵（SNC-Lavalin）集团、嘉科（Jacob）工程公司、壳牌、Quanta 公司、美国福陆（Fluor）公司、麦克德莫特（Mcdermott） 世界公司、博威（Black&Veatch）工程顾问有限公司、Petrafac 公司等。布洛克岛海优势电项意图机组是由通用电气公司供给，它一起也担任这些机组投运后15年内的运转保护作业。机组的钢构架由海湾岛制作（Gulf Island Fabrication） 公司担任出产，专业潜水服务（Specialty Diving Services）公司担任拼装。整个机组根底的装置建造由Weeks Maring和Manson 两家公司组成的合资公司担任完结。陆上和水下的环境影响评价陈述由Tech Environmental 公司完结。施工监理由Tetra Tech 公司担任。海上保修查验服务由LOC休斯顿公司担任。


	


	  比照美国动力部（DOE）、美国国家可再生动力实验室、美国动力信息署（EIA）、世界动力署（IEA）、彭博新动力财经（BNEF）等5 家安排的最新研讨成果能够看出，各家关于美国未来海优势电开展规划的猜测成果差异很大，全体判别是：未来十年是美国海优势电的起步阶段，估计2030年后进入大规划开发阶段。有关安排对美国海优势电开展规划的猜测如表4所示


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