【48812】中欧远洋货轮续写“海丝”年代传奇

发布日期：2024-04-17107    已浏览 作者: 彩立方2注册

 

	  新华网北京4月17日电 我国古代，坐落东南滨海的居民依海而生，船舶成为他们与外界交易与交流的东西。千百年来，他们使用与大海打交道的丰厚经历造出林林总总的船舶。


	  行进于南洋和远海的尖底海船，多产于福建，叫“福船”；头尖体长，下窄上宽，选用多孔舵，因产于广东，叫“广船”；平底方头方艄，多桅多帆，航速较快，叫“沙船”。它们被称为我国古代三大根本船型。


	  古人扬起帆船，凭借有规则的季风，使用牵星术和指南针，抵达对岸异乡。这些帆船架起不同国家和民族之间的交流桥梁，成为不同年代繁荣昌盛的重要标志之一。


	  跟着造船技能的继续不断的开展与前进，古代海上丝绸之路（“海丝”）得以拓宽和延伸。我国明代帆海家郑和下西洋成为前史美谈，也彰显出其时我国先进的帆海技能和高明的造船水平。


	


	  4月16日，在上海洋山深水港的三期码头进行装卸货作业的“中远荷兰”号。（新华社记者闫亮摄）


	  15日18时许，我国远洋海运集团旗下的“中远荷兰”号在经过天津、大连和青岛之后，慢慢驶入上海洋山深水港。装卸货之后，“中远荷兰”号估计于16日19时从洋山港动身远赴欧洲，续写古代海上丝绸之路的年代传奇。


	  作为一艘超大型集装箱货轮，“中远荷兰”号长366米、宽51米、高67米，一次可装载13386个规范集装箱。它装载能力强，油耗水平低，整体性能优越，到达国际同类型船先进水平。


	


	  4月16日，在坐落上海洋山深水港的三期码头，桥吊在为“中远荷兰”号进行繁忙的装卸货作业。（新华社记者闫亮摄）


	  在古代，产自我国的部分丝织品、茶叶、瓷器等经过海上丝绸之路行销海外；现在，“中远荷兰”号搭载着高的附加价值的电子科技类产品、家电等产品远赴欧洲，架设起不同商场间互通有无、优势互补的新年代交易之桥。


	  这艘衔接中欧的巨型货轮将从上海动身，途经宁波、新加坡、希腊比雷埃夫斯、荷兰鹿特丹等沿线月底抵达比利时安特卫普港。


	  现在，中远海运集团有远东至西北欧、远东至地中海、远东至中东红海、远东至非洲、欧洲区域内部支线和东南亚区域内部支线等航线百余条，“中远荷兰”号地点的航线便是远东至西北欧航线。


	  到现在，中远海运集团在全球出资运营着48个码头，绝大多数散布在海上丝绸之路沿线区域。连点成线世纪海上丝绸之路航运网络的重要组成部分，推进着不同国家间的交易往来。


	


	  新华社记者将随轮远行，在新海上丝绸之路上，领会沿线国家的年代新貌，见证我国帆海人的开拓精力，叙述与国际协作共赢的我国故事。


	  从古人扬帆到现在巨轮远洋，海上丝绸之路在见证一次次远航的一同，把我国与国际通联。中华文明与国际文明不断融合，一同书写构建人类命运一同体的新篇章。


	  携手并肩，促进我国与国际各国的方针交流、设备联通、交易疏通、资金融通和民意相通；百舸争流，让丝绸之路承载的平和协作、敞开容纳、互学互鉴、互利共赢的精力薪火相传，“一带一路”正奏响人类一同开展的年代强音。（记者闫亮、俞丽虹、贾远琨，修改周檬，新际客户端报导）回来搜狐，检查更加多