风从海上来 能从风中起

发布日期：2024-01-2322    已浏览 作者: 新闻资讯

 

	  从黄海北部瞭望海岸线，蓝天白云衬托下，连绵崎岖的山峦生气勃勃，与之遥遥相对的是海面上那片绚丽的“风车林”。碧水中拔节而起的“风车”，随同劲风稳稳滚动，看不到的能量正源源不断地从旋转的叶片传送至衔接的线缆中，为陆地送去海风的“奉送”。这儿，是大连庄河海优势电项目现场；这儿，也是我国铁建港航局海优势电作业跨越式展开起步的当地。


	


	  2019年4月4日，我国铁建港航局中标中船重工大连庄河海优势电II（300MW）风机根底施工I标段（非嵌岩单桩）项目，标志着我国铁建正式进军海优势电制作商场。大连庄河海优势电项目所在地是我国纬度最高，也是气候最严寒的海优势电场，其场址离最近的海岸约19千米，地层溶蚀激烈，存在岩溶钻孔现象。加上施工海域高盐雾、温差大，风暴潮气候频发，冬季绵长且多海流冰，施工窗口期非常时间短，以上种种都给现场作业带来许多应战。曾有人笑称，“在这疙瘩（当地）干风电，不亚于难如登天。”话虽糙了点，但足以佐证项目施工难度之大。


	


	  与传统水工工程比较，海优势电项目对施工环境条件要求既多又苛刻，动辄几百上千吨的吊装作业遭到气候、波浪、洋流等多种要素限制。相同苛刻的还有钢管桩沉桩施工的精度要求——操控桩方位差错须保持在±500毫米，桩顶高程差错须在±50毫米之间，桩身笔直度须在3‰以内。


	


	  2019年6月17日，一根高75米（相当于25层楼高度）、自重868.7吨的风电桩在历经3628次捶打后，牢牢地矗立在庄河海域。这根风电桩是我国铁建港航局也是我国铁建首根海优势电桩。成功的一刹那，打设现场爆宣布一阵经年累月的掌声，不少制作者眼中都满噙泪水。为了承认和确保首战必胜，时任项目经理丁琦带领团队全天候吃在船上、住在船上、战役在船上。只需气候晴好，大伙儿就24小时连轴倒班作业。“其时，国内大大小小的风电施工公司其实都在看着咱们，看我国铁建港航局能不能打赢这场仗。不蒸馒头争口气，大伙儿下定决计，拼了！”两年后的今日，当丁琦回忆起其时的场景，言语间仍满是激动。


	


	  上一年4月，国内新冠肺炎疫情的阴霾没有彻底散失。为保险推动复工复产，大连庄河海优势电项目部党员干部在严守防疫要求的前提下，带头分批出场，战胜人员缺少、物资缺乏、出行不方便等困难，率先在黄海海域升起我国铁建港航局复工大旗。哪有短板哪里补，未处理疫情影响下钢管桩供给缺乏问题，项目主干分头奔赴上海、唐山和扬州等地，定人定点，和谐推动钢管桩加工及海上沉桩施工船组出场作业。5月4日，项目部战胜重重困难打下了当年首根风机根底钢管桩，并在5个作业日内完结4根钢管桩沉桩施工，单个天然月累计沉桩12根，一举改写黄海海优势电场沉桩施工记载。我国铁建港航局海优势电制作者重诺言守许诺、重实干筑精品的体现，赢得外界交口称赞。


	


	  梧高凤必至，花开蝶自来。凭仗在大连庄河海优势电项目制作中的优异体现，我国铁建港航局海优势电项目履约才能广受业界认可，在原项目根底上又取得14根单桩根底施工增项使命，并中标60台风机装置工程。上一年12月，我国铁建港航局与我国电建华东院组成联合体，中标合同额59.6亿元、装机容量350兆瓦的华能大连庄河海优势电IV1场址EPC总承揽项目，进一步补齐在海优势电EPC总承揽范畴的成绩短板。至此，我国铁建港航局仅在庄河一地的在建海优势电项目合同总额就打破67亿元，港航人名副其实跻身国内海优势电制作榜首队伍。


	


	  作为新鼓起的工业，海优势电制作范畴也是专业人才稀缺高地。大连庄河海优势电项目部坚持刀刃向内，饯别“功以才成，业由才广”理念，把本身人才队伍制作作为立业固本的重中之重。“怎样学，到现场学！”“怎样干，在实战中干！”“施工现场便是练兵场，施工现场便是竞技场!”项目领导班子的言语铿锵有力，他们以身作则，带头“钉”守现场，带领年青人在干中学、在学中干，敏捷培养了一支专业分工清晰、互相合作严密、全体战役力强的海优势电装置攻坚团队。


	


	  有人才就有立异动力，有动力就有展开生机。依据大连庄河海优势电项目开始的施组规划，海上沉桩作业选用“双船抬吊法”进行，需两艘起重船协作合作方能完结钢管桩的翻身竖立。跟着国内风电施工船机紧缺潮的到来，项目部船机也呈现紧张状况，但真的强者，都勇于直面任何应战！大连庄河海优势电项目部变晦气为有利，组成技术攻关团队打开工艺改造研讨，在严保安全质量的前提下立异选用“桩底溜尾钩法”展开沉桩作业，在不断的探索实践中构成“‘单船抬吊’合作‘桩底溜尾钩’翻身”的新工艺，在下降多船依赖性的一起，大幅度的提升了海上沉桩施工功率，并合理撤销桩尾吊耳结构，节省了钢管桩单桩造价，为项目节省了一大笔制作本钱。


	


	  没有一个冬季不被跨越，没有一个春天不会降临。黄海北部的冬季反常严寒，微弱的西北风把船上贮存的淡水冻成了严严实实的冰疙瘩。寒冷的海风使气温骤降，现场温度一度挨近零下二十度。在这种气候下，不管冲锋衣、羽绒服，仍是防护服、棉大衣,根本都丧失了应有的御寒功用，时不时嘎吱作响的机械设备好像也在诉苦着刺骨的严寒。天寒海冻，却仍旧冷却不了制作者大干快上的决计与热心，他们重装上阵，在黄海之上用实干唱响“冰与火之歌”——2020年最终3个月，以3天1台的风机装置速度向施工节点建议冲刺，创下52个小时装置1台风机的国内高纬度区域海优势电施工最快纪录。就在当年，大连庄河海优势电项目部完结施工产量3.24亿元，占我国铁建港航局下达给项目的劳动竞赛产量方针的138.66%。期间，项目部还先后3次遭到业主来信表彰，并入选我国铁建“安全标准化工地”，获评我国铁建“安全出产先进项目部”。


	


	  “以功率确保进展，以进展实现许诺，以许诺交换诺言，以诺言赢得商场”，这便是大连庄河海优势电项目部的攻坚秘笈，也是我国铁建港航局做优做强做大海优势电作业的取胜法宝。红日初升，黄海奔涌，大连庄河海优势电项目部将不负我国铁建港航局重托，以锲而不舍、久久为功的决计与毅力给力新动力制作，饯别“新动力制作优质服务商”的严肃许诺，向着“碳达峰”“碳中和”方针，用勇毅笃行的实干实绩为美丽我国供给绿色动力、发明无限风光！


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