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全球最先进海上风电安装船将在中国建造!单艘最多可运输安装7套完整15MW风机

发布日期:2023-09-09251    已浏览 作者: 新闻资讯

 

  6月30日,海上风电安装公司Cadeler宣布在中远海运重工订购了两艘全新X级的风电安装船。据此前报道,最终中远海运重工胜出。

  新船将在启东中远海运海工建造,预计耗时三年。首制船将于2024年第三季度交付,第二艘在2025年第一季度交付。单船价格为3.255亿美元,总合同价值达到6.51亿美元(约合42亿元人民币)。

  值得一提的是,首制船已经获得北海1.4GW的“索非亚”海上风电场的安装合同,该船交付后将协助西门子歌美飒运输并安装100台14MW风电机组。这款14MW的风机也是目前全球最大的海上风机,该风机高252米,转子直径为222米。

  Cadeler的X级风电安装船将是全球最大最先进的风电安装船,单艘X级风电安装船可以运输并安装7套完整的15MW或5套20MW以上的风机,可以有实际效果的减少风电船作业时的往返次数。

  Cadeler首席执行官Mikkel Gleerup与启东中远海运海工总经理李荣通过远程视频方式签署造船合同

  Cadeler表示:“两艘全新X级风电安装船完工后,Cadeler将在装载能力、运输、服务和安装新一代海上风机方面拥有行业内最大的船队。新船在各方面都代表了最先进的技术,包括能源优化、将碳排放降到最低以及对环境的影响等。”

  新船将拥有5600平方米的甲板空间,有效载荷超过1.76万吨,主起重机在起吊高度为53米时拥有超过2000吨的起吊能力。

  为降低对环境的影响,Cadeler要求在船舶建造过程中将碳排放、对环境的影响以及二氧化碳的排放降到最低,并最好能够降低有害于人体健康的物质的使用。在可能有排放的情况下,使用可降解的油脂,同时这些油脂的容器必须是可回收的。

  Cadeler目前拥有“Wind Orca”号和“Wind Osprey”号两艘O级风电安装船,在北欧完成了多个有商业规模的海上风电项目。

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  近日,宝胜长飞4000吨全回转起重船在广东惠州附近海域投入首次海上运营作业,在风电施工现场,该起重船表现出的吊装能力达到预期指标。该船是一艘集海上风电打桩和海洋结构物吊运安装功能于一体的大型起重船。其船体总长182米,型宽49米,甲板面积相当于21个篮球场。船上配备1台起重机,其主钩起重能力

  “各相关的单位、船舶,上午10时起启动防热带气旋IV级应急响应,请风电项目部通知各船舶停止作业,组织作业船舶及实施工程人员撤离。”7月11日上午,汕头市海上搜救中心在南澳前江湾水域举办2023年汕头市海上风电综合应急演练。据悉,此次演练是近年来汕头市举办的海、陆、空全方位顶级规模的海上联合演练,

  近日,启东中远海运海工与武汉船机联合开发的CHI-SEU8500-XH新型自升式风电安装船设计获得了ABS原则性认可。该型风电安装船依托启东中远海运海工和武汉船机双方各自优势,联合设计。船长136米,船宽50米,型深10米,设计吃水6.6米,设计水深70米,桩腿长度120米。入级符号:该船满足国内沿海主要风场环

  6月27日上午,由中国铁建港航局集团公司投资打造的2000吨风电安装船铺龙骨四方见证仪式在烟台隆重举行,标志着其斥资23亿元打造的5000吨全回转起重船和2000吨海上风电安装船均郑重进入建造阶段。两艘海工重器的建造对加快我国海上风电向深远海迈进,推动海上风电平价上网具备极其重大意义。中国铁建港航局2

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  海上风电观察自”南通日报”获悉,由上海振华重工完全自主设计、建造,目前国内起重能力最大的自升自航式风电安装平台“海峰1001”在南通振华重装4号基地顺利出坞。安装平台长133.8米,型宽50米,型深11米,总重约28000吨,艉部右舷设2500吨绕桩式全回转起重机。项目建成后适用于砂性土、粘性土或类似

  北极星风力发电网讯:6月3日,江苏南通港,海风猎猎,白浪追逐。“华夏金租神大02号”1200T自升式风电安装平台在这里顺利出坞下水。这是继4月19日“华夏金租神大01号”下水后,北京神大集团有限公司(以下简称“神大集团”)再添利器,也代表着该公司的海上风电吊装业务实力更上一层楼。在“双碳”目标

  5月16日,金风海洋风电安装船2号桩腿顺利完成插桩作业,该桩腿升降系统由振华重工所属振华传动建造,是振华传动交付的2022年系列风电安装船升降系统订单中完成调试的首个桩腿。由于安装工艺的不同,金风海洋风电安装船采用了先安装抬升减速箱、后插桩再系统调试的方式。振华传动全力以赴配合用户进行抬

  北极星风力发电网讯,近日,中国船舶集团旗下广船国际为夏天碧海(广州)海上风电有限公司建造的1600吨自升自航式风电安装平台在造船平台生产线顺利过驳,转入码头建造阶段。该平台为四桩腿自升式风电安装平台,主要由船体、4套桩腿、桩靴和升降系统等组成,是国内主吊高度最高的风电安装平台之一,最

  9月4日深夜,1800吨风电安装平台“海峰1002”号在江苏启东成功完成全程升降试验,顺利通过验收。该平台总长为133.8米,型宽50米,型深11米,作业水深最大为70米,最高抬升高度124米,设计航速9节。平台采用6.6千伏高压配电系统,具备DP2动力定位能力,可用于15MW及以上机组设施安装,并可同时运载2套15

  9月7日,中交海峰风电在福建马尾船厂举行多功能风电运维船“海峰3001”升级改造项目四方见证仪式。中交海峰风电、福建马尾船厂、CCS福州分社、福州海事局四方代表共同参加本次见证仪式,标志着该项目进入全面施工阶段。本次船舶升级改造,以海上风电运维市场需求为导向,引进海工领域高端船舶进行创新

  9月7日,东方风电自主研制的B1260A型叶片,在公司自建全尺寸叶片试验台顺利完成最后一个方向的静力加载测试。至此,该型叶片静力试验所有加载测试工况全部一次性顺利完成。B1260A型叶片是东方风电全新开发的一款高效低载轻量化叶片,拥有完全自主知识产权,叶片长126米,是目前全球最长的风电叶片,适

  北极星风力发电网讯:日前,国家级海上风电研究与试验检测基地可研及海上试验风电场项目前期工作技术服务招标。公告显示,国家级海上风电研究与试验检测基地项目建设内容最重要的包含陆上检验测试中心和海上试验风电场。陆上检验测试中心位于福建省福清市江阴产业园区,主要建设25MW级多自由度加载全尺寸地面试验平

  9月6日上午,中国三峡新能源(集团)股份有限公司在京举办2023年半年度业绩说明会,嘉实基金、博时基金、和谐健康保险、中信证券等30余家投资机构、券商代表和百余位投资者参会。公司董事、总经理、党委副书记张龙,独立董事胡裔光,总会计师、总法律顾问兼首席合规官、党委委员杨贵芳出席会议,董事会

  上周,巴西政府发布了《三年氢能工作规划》,目标是每年通过海上风电生产3.5亿吨绿色氢气。这给全球的海上风电开发商带来了机遇。巴西是全球海上风电最具潜力的市场之一,海岸线公里,风资源极好。据世界银行估计,巴西可开发固定式海上风电容量达到480GW,漂浮式海上风电容量达到748GW。优秀

  北极星风力发电网讯,9月5日,福建省海洋与渔业局发布《执法总队海洋环境执法支队开展海上风电用海项目专项监管执法工作》的通知。据悉,本次专项监管执法组深入18个海上风电项目主体单位,通过听取项目汇报、查阅内业资料、开展普法宣传等方式,围绕项目监管、海域使用、海洋环境保护等重点领域,进行

  近日,由中国船舶集团旗下武汉船机总包建造的1200吨风电安装平台成功一座成功“首秀”,一座顺利交付。14.3兆瓦风机安装是“华夏金租神大01号”在福建漳浦六鳌海上风电场二期中的“首秀”。该机组的轮毂中心高度149.5米,单钩最大重量603吨。面对风急、浪高等自然环境的挑战,1200吨主吊机和3300平方米

  9月1日,龙源电力海南公司海南东方CZ8场址50万千瓦海上风电项目成功取得电网接入系统批复,为项目开工投产奠定坚实基础。该项目位于海南省东方市感城镇西侧近海,总装机容量为50万千瓦,安装50台单机容量为10兆瓦的风电机组,配建1座220千伏海上升压站和1座陆上集控站,新建1回220千伏线路接至西南电厂

  海上风电观察获悉,近日,福建海电运维科技股份有限公司发布“36米海上风电运维船建造项目招标公告”,公告显示,海电运维将建造3艘铝合金双体高速运维船,技术规格及要求为:船长~36米;设计航速≥23节。

  BW集团旗下丹麦航运公司Cadeler已向中远海运重工(COSCO)订购了第二艘F级风电场安装船(WFIV)。这也是“老客户”Cadeler向COSCO下单的第四艘风电安装船。据悉,第二艘F级WFIV与第一艘规格相似,甲板空间为5600平方米,有效载荷超17600吨,能够运输和安装7套完整的15MW风机或6套2XL单桩基础(每套重量

  近日,总部在丹麦的海上风电行业安装服务和运维服务供应商Cadeler已下订单在中远海运重工(COSCO)建造其第二艘F级混合自升式安装船。这将是Cadeler船队中的第六艘船,其船只数量在其原有基础上将增加两倍,并创建一支海上风电行业最大、最具能力的自升式船队,随时准备满足一直增长的还是风电安装市

  丹麦海上风电服务商Cadeler透露,该公司通过私募新股筹集了9500万美元资金,为其计划在中国船厂建造的第二艘海上风电基础安装船提供部分资金。Cadeler在中远海运重工下单过三艘新船(2艘X级、1艘F级),目前正与中远海运重工就订造第二艘F级风电基础安装船进行深入讨论。若备选订单生效,新船造价约为3

  北极星储能网获悉,广东中远海运重工储能智慧用能服务项目(第一期)EPC总承包[JG2022-15844]的招标评标工作已结束,评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人。广州城市电力工程有限公司、润建股份有限公司、广州市兆能有限公司参与竞标,第一中标候选人为广州城市电力工程有限公司,投标报价1080万

  北极星储能网获悉,9月20日,广州发展电力销售有限责任公司发布广东中远海运重工储能智慧用能服务项目(第一期)EPC总承包招标公告。公告显示,本项目拟在中远海运重工D厂内新建一套储能系统,经升压变压器升压至10kV后经高压电缆接入D厂区乙线kV侧新建开关柜内。配置3.1MW/6.2MWh储能系统,储能系统

  日前,江苏省招标投标公共服务平台发布扬州中远海运重工有限公司4套涂装房VOCs治理设备改造采购中标候选人公示。详情如下:

  近日,舟山中远海运重工有限公司3MWp工商业分布式光伏发电项目EPC总承包工程招标公告,公告显示,建设规模总容量为3MWp,本工程包括太阳能光伏发电系统及相应的配套上网设施。项目所在地位于浙江省舟山市,拟利用舟山中远海运重工有限公司5幢厂房部分屋顶,共约2.2万平方米屋顶铺设太阳能组件,组件使用面积1.4278万平方米,屋面均采用一般的彩钢瓦屋顶支架安装,建设分布式光伏发电系统。

  3月24日,中远海运重工下属启东中远海运海工承建的中国首艘1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”,在保航人员护送下,历时7天航行,安全抵达阳江二号锚地,开启了首次风电安装任务。“铁建风电01”本次执行的中广核阳江南鹏岛海上风电项目,是目前国内单体容量最大的海上风电项目。相关阅读:大国

  JanDeNul集团从中远海运重工集团订购第三艘自升式安装船Voltaire号,为未来风力涡轮机的安装做准备。新一代涡轮机高度270多米,并配备120米长的叶片。由于涡轮机尺寸、安装高度以及不断增大的基底尺寸,目前,在安装这些类型的涡轮机方面,市场上的海工安装船面临着慢慢的变多的困难。Voltaire号专门为海

  2月13日,中远海运重工有限公司旗下中远船务(启东)海洋工程有限公司与比利时德米集团(DredgingEnviornmentalAndMarineEngineeringN.V.,简称DEME集团)签订了一艘海上风电安装船的总包合同(EPC)。中远海运集团董事长、党组书记许立荣,中远海运集团副总经理、中远海运重工董事长王宇航,中远海运