2024年1月 南极游轮之行

	  从1月20日智利出发，2月5日到达阿根廷的布宜诺斯艾利斯，整整16晚的南极海上飘行，加上在阿根廷和智利圣地亚哥呆了5晚，三个星期的行程，这是今年的第二次游轮之行。第一次是元旦地中海游轮之行，这是第二次，今年8月份还有第三次的北极16晚的游轮之行，加上会在英国多呆几晚，又有20天的行程，其中还会有其他的行程。这个星期4将去瑞士和法国的阿尔卑斯山，3月至4月份将去阿尔及利亚，5月份去西班牙。7月份中国，8月份北极之行。


	


	


	  这次的南极之行，企鹅是看腻了，冰川和浮冰，雪山也看腻了。担心去北极看什么，就是看极光吗。以前在冰岛就看过极光，没什么好看的，就为了打卡。


	  这次去南极之前，对南极风景没什么期待，只希望天气好，能清楚看到企鹅就满足了。反正鲸鱼和海豚早已看腻了，浮冰和冰川也见过很多次。智利算是第二次去，阿根廷算是第三次涉足，对这次行程算是心满意足，比预期的要好，就是天气好的缘故。


	  有些照片是和其他游客分享的，很多游客携带长枪短炮，我只是IPhone手机，效果也不错，发觉拍出来的也是大片。


	


	  我借了游轮的一位加拿大大学南极研究教授的南极旗帜留影，他在游轮行程中讲授过几次有关南极科普的讲座。南极地图如下。


	


	  南极百分之98都是雪山，平均海拔2000多米，冬天温度达零下六七十度，夏天平均气温是零下10度。即使海面结冰，二三十米以下的海底温度能有20度左右。因此当冬天时，雌性企鹅可以在海底生存并补充食物，当冰尘解冻时候，雌性企鹅跳出水面，寻找它的丈夫和刚出生的企鹅，对小企鹅进行辅食。在寒冷的冬天，企鹅爸爸一直用身体保护企鹅蛋，几个月不进食，等到企鹅妈妈来到时候，才完成交接任务，企鹅爸爸这时候才跳进大海，大饱口服。


	  这次南极游轮是公主号，游客多半是美国人，其次是加拿大人，还有就是阿根廷和智利的游客，他们的登岸上下船方便。


	  这次还遇见很多北美华人，另外印度人和其他亚裔人士也不少，他们都是居住在美国的亚裔人士。有一组20几人的大陆旅游团，少数香港台湾人，欧洲游客不多，欧洲华裔人士更少，只有我一个来自比利时，2个来自伦敦的英国华人，正好我们三人第一天结伴坐公交车从智利圣地亚哥到Valparaiso海港码头，后来拼车打的去游轮码头的。之后在游轮中也经常交流，一起晚餐，算是交了新朋友。


	  游轮的美食真心不错，每晚换不同的餐厅，换换环境，品尝不同风味的国际美食，吃的太多，害死我的肠胃了。


	  线天，这是南极第一天，照片是大象岛。南极洲是地球第四大洲，1400万平方公里，仅次于亚洲，非洲和美洲，比大洋洲大二倍，欧洲也只有1000万平方公里了。


	  好像几天下来，对雪山和冰川似乎麻木了，视觉真的疲劳了。由于太冷，手都冻僵了，拍不了很多照片，我是很敬业了，每天坚持拍照，有一种使命感，毕竟看我的游记和朋友圈的人多，要和大家伙儿一起来分享南极美照。很多人站不了一会儿，就躲到客舱里，或去游轮的赌场耍钱，或去咖啡厅歌舞厅寻欢作乐，我有时会去剧场听科普讲座，像重返学校的好学生。


	


	


	  南极的人口一般4千人，没有永久居民，夏天最多有5千人。很多国家提出南极的领土划分权，澳大利亚占的面积最大，似乎公共领土面积反而很小。南极现有考察站150多座，都是进行科学研究。比利时的科学研究所提出了一项对考察站的污染分析指数统计，不合格的将进行淘汰。以后对游客的限制将会慢慢的严，以减少对南极的污染。在进入南极的四天内，在夹板上都不能吸烟和扔各种食物碎屑等。


	  南极的风景是一种寒冷的沧桑美，是一种独一无二的冰天雪地。我们这是夏天，冬天温度最冷达零下80多度。只有企鹅能够在极寒的环境中生存，真的赞叹企鹅的这种耐寒能力。


	  游轮穿越德雷克海峡，一位英国海盗航海家公司19世纪最先开通。南极探险最早由俄罗斯，挪威和英国，其实应该是由智利阿根廷，包括澳大利亚那些土著人，可惜他们的名字并未被载入史册，这和攀登珠峰的一样，那些尼泊尔挑夫的名字从未被记住，然而真正的攀登者，帮助西方人登顶的是那些无名之士，南极也一样。有一位英国旅游探险家在南极史册上赫赫有名，他就是沙克尔顿Shackleton，上世纪初1900年，他穿越了南极洲，并登顶南极最高雪峰，他的船队获得200多万英镑的赞助吗，这样一个时间段200多万英镑可是相当可观的天文数字。1972年新西兰亨利路易斯第一次单人进入南极洲，驾驶一艘十米长钢制单桅帆船登陆。


	  那些浮冰就像大自然雕塑。这次我们正真看到世界最大浮冰A23，3900平方公里，二个纽约那么大，就是下图，我的照片不行，这是游轮发给我们作为纪念的，反正是见过了世界最大浮冰。


	


	


	  蓝冰上有很多企鹅，眼睛也能够看清楚，但是手机照片效果肯定不行，100米距离都拍不出效果，除非二三米距离，那就清晰可见了。


	  假如说南极旅游，估计以后不会再去，这次似乎也有点勉强。我不是太热衷于南极的，只是现在大家都去，很多朋友去了几次，那么我也去一吧，算是打卡。毕竟南极没有很多文化历史，就是大自然纯风景，企鹅，冰川，浮冰也看腻了。在南极游轮中停靠点很少，16天只有三四次，基本都在飘行中，有点枯燥乏味。南极游轮不适合年轻人，适合老人和退休人士。我们这次游轮平均岁数65岁，有些近90岁，晚上迪斯科清一色大妈大叔。年轻人还是该去非洲野生动物园，参加一些户外和极限运动，像南极游轮的旅游方式太消极被动，其他游轮也比南极游轮丰富多彩些，今年夏天的16晚的北极游轮停靠点有8次，比南极多一倍停靠点。


	


	


	  这些蓝色浮冰上有很多企鹅，在上上下下跳水比赛，我的手机拍不出效果，这次也看到很多鲸鱼，有些游客拍到很好照片，反正以前我在澳大利亚和加纳利群岛已经拍过很多鲸鱼了，这次不是目的。


	  对这次南极之行最满意的就是天气奇好无比，愿望也已达成，看到很多企鹅，魅力的冰川和浮冰吗，雪山也是层出不穷。


	  这次在公主号游轮吃了好几次龙虾。美食比今年的地中海游轮好，但是晚上演出比不过地中海MSC游轮。


	  这样的大自然鬼斧神工，真的太美了，感谢老天给的天气，每天照片都像明信片一样。


	  和企鹅近距离接触还是第一次，以前只是在水族馆见过企鹅，而且都是隔着玻璃船。


	  企鹅沙滩美的惊艳，游客慢慢的变多，有时候停靠点一下子有好几艘大小游轮，太恐怖了，不久南极也会人满为患。


	  这是福克兰岛，属于英国海外省，以前是阿根廷和英国共同管辖，后来阿英战争，领土权彻底归了英国。


	  南极是一片净土，我们去参观了，但切记要保护这片土地，保护企鹅。那里现在有几百万企鹅，分布在不同的南极土地上，那里是企鹅天堂。


	  现在去南极，像我们这种不是探险和考察，只是旅游观光。现在南极游轮非常普及和平民化，已经不属于那种小众线路，自己去都方便。我就是网上自己购买的产品，自己订机票，自己订阿根廷和智利的酒店，游轮Check in也方便，和坐其他游轮一样。自己网上订南极游轮费用应该比通过旅行社便宜一半吧。


	  现在对写游记很懒，还有好多阿根廷和智利照片，以后有时间和雅兴在写游记。返回搜狐，查看更加多