探险家沙克尔顿闻名的南极沉船在世界上“最糟糕的海洋”中被发现

	  探险家们周三宣告，他们在南极洲邻近的冰海深处发现了前史上最闻名的沉船之一的欧内斯特·沙克尔顿的“坚韧号”——在它淹没一个多世纪今后。


	


	  “坚韧号”在威德尔海3008米（9869英尺）的深度被发现，间隔1915年它被浮冰渐渐压碎的当地大约6公里（4英里）。


	  “能找到并捕捉到‘坚韧号’的相片，咱们真是太走运了。”探险队的主管Mensun Bound说。


	  “这是迄今为止我所见过的最好的木制沉船。它直立在海底，保存无缺。你还能够看到船尾的‘坚韧’弧线。”


	


	  这支探险队由福克兰群岛海事遗产信任基金组织，于2月5日带着一艘南非破冰船脱脱离普敦，期望在南半球夏日完毕前找到“坚韧号”。


	  作为1914年至1917年沙克尔顿跨南极探险队的一部分，“坚韧号”的船员本来计划第一次穿越南极洲。


	


	  在海上阅历了7昼夜的风险之后，他们登上了荒无人烟的大象岛。他们没束手待毙，沙克尔顿随后和别的5个人乘上最大的救生艇，仅用六分仪导航，横渡大约800英里，在气候极点恶劣的海上继续飞行了16天，来到了南乔治亚岛，这次翻山越岭被认为是帆海史上最出色的成果之一。上岸后，沙克尔顿不得不步行翻越南乔治亚山脉，去寻觅捕鲸站以寻求协助。1916年5月20日下午3点，沙克尔顿和他的两个伙伴挣扎着走到最近的一个捕鲸站。在晚餐时分，挪威捕鲸人向他们表明了敬意。抵达捕鲸站的3天后，他们登上了一艘捕鲸船，开端了挽救围困在大象岛上的伙伴的举动。在8月30号，通过第4次的测验，他总算找到了一条从浮冰上穿过的路，发现22个伙伴都安然无恙的留在岛上。所有人都获救了。


	  当今，探险者运用水下无人机在威德尔海寻觅并拍照沉船。旋转的洋流支撑着大片厚厚的海冰，还能够应战现代的破冰船。


	  不只其时的沙克尔顿自己将沉船地址描绘为“世界上最糟糕的海洋中最糟糕的部分”，该区域至今仍然是海洋中最难飞行的区域之一。


	  “这是迄今为止进行的最杂乱的海底项目。”海底探险使命的项目经理Nico Vincent说。


	


	


	  令人惊奇的是，在水下一个多世纪后，舵轮仍然无缺无损，配备堆积在船尾栏杆上，就像沙克尔顿的船员刚刚脱离相同。


	  这艘船的木材，虽然被沉入水中的冰块压碎了，但仍然紧紧地连在一起。甲板上的一根桅杆折断成了两截，舷窗暗示着里边或许还隐藏着什么隐秘。


	  英国天然前史博物馆的深海生物学家Adrian Glover说：“仅仅是看到这艘船在海底的相片就很了不得，就像发现了泰坦尼克号相同。”“正如沙克尔顿和其他人发现的那样，那儿不是一个轻松飞行的当地。海冰会很快变得很厚，并挤碎船舶，或至少阻挠其行进。”


	  依据国际法，沉船作为前史遗址遭到维护。探险者被答应拍照和扫描这艘船，但必定不能够碰它——这在某种程度上预示着任何文物都不或许被送回水面。


	  该团队运用了萨博(Saab)制造的“剑齿虎”(sabertooth)水下查找无人机，它潜入了威德尔海冰层下的最深处。


	


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