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一年练习2万人、青少年占8成我国帆船运动展开驶入“快车道”

时间: 2023-07-27 05:24:36 |   作者: 专利技术


  在中帆协第十届会员代表大会第2次会议系列活动中,中帆协相关代表发布了几组数据:终年从事帆船运动的人口约6万人,2022年承受帆船练习的新增帆船人口约为2万人,其间青少年占比超越8成;当时我国已有60多个滨水城市展开了帆船运动;“小沙龙”占练习推行组织的90%以上,“小朋友”占我国帆船人口的90%以上,“小帆船”占各沙龙推行器件的90%以上。

  从这些数据不难看出,虽然我国帆船运动起步较晚,但展开非常迅速,特别是近五年来帆船人口不断上涨,让帆船运动不再因“贵族”而置之不理。未来跟着帆船运动展开壮大,归于水上运动的“大帆海时代”也随之而来。

  一直以来,外界对帆船运动存在着一些误解,以为帆船技能门槛高、参与危险大、参与经济本钱高,是典型的贵族运动。但是,这项运动近年来正逐渐走入更多普通家庭。(往期相关报导:帆船生意经:一场竞赛怎么吸金5.52亿元)

  5月26日—29日,在秦皇岛北戴河新区远洋蔚蓝海岸中帆协北方总部基地,举行我国帆船帆板运动协会第十届会员代表大会第2次会议系列活动。活动期间,远洋集团总裁助理兼北京开发工作部总经理庄江波泄漏,公司合作单位BSC北京帆海中心自2015年树立以来,青少年练习规划从每年500人的规划,到现在每年参与练习的青少年达1500人以上。

  中帆协执委、青岛奥帆城市展开促进会常务副会长、青岛市严重世界帆船赛事(节庆)活动组委会副主席臧爱民表明,青岛从2006年就提出打造“帆船之都”,现在青岛现已把帆船教材归入校园体育的惯例教材,累计超35000个孩子参与了正规练习,终究拿到练习证书的约有10500人,约有200人成为一级帆船运动员:“曩昔10年,约有50万市民经过不同方式参与了公益性帆船体会活动”。

  与帆船相关的赛事也愈加丰厚。2023年是我国家庭帆船赛兴办的第六年,迄今已有逾4000个家庭参赛;梅沙教育全国青少年帆船联赛从开端几十条船,展开到现在每一站竞赛的报名都能打破300条船以上。当时我国已有60多个滨水城市展开了帆船运动,深圳帆船帆板运动协会秘书长黄仪绍表明,全国全年帆船赛有三百余场,其间三分之一的赛事在深圳举行,仅大鹏新区一个区就有68场之多。我国青少年帆船也树立起了相对标准的初期推行系统、练习系统,现在青少年帆船方案包括24家练习中心、500多个教练。

  我国帆船帆板运动协会主席张小冬共享了一组数据:曩昔五年,帆船项目愈加遍及,现在全国已有近60个城市展开帆船运动,注册会员单位(帆船协会、帆船沙龙)达258家,认证练习中心24家,终年从事帆船运动的人口约6万人,新增公共码头泊位数量达3000个以上。

  此次活动中还举行了首届我国帆船器件配备交流会,招引了28家帆船器件企业和20家本地企业参会。

  虽然参与人数逐年增多,但从工业端来看,我国帆船运动还处于初期阶段。我国帆船帆板运动协会主席张小冬表明,我国的帆船运动仍处于初级阶段,仍存在许多问题,首要体现在以下几个方面:一是遍及不行,认知片面。帆船运动的遍及度还远远不行,全社会关于帆船项目的认知还比较片面,“重赛事、轻练习”“严重工程、轻小场地”“重轰轰烈烈、轻继续展开”的急于求成思维还非常遍及,帆船项目还缺少全体有用的推进办法和成功演示,无法向全国广泛推行;

  二是规划有限,价值缺少。全国参与帆船的人群总量缺少,消费产出不高,还远远达不到构成工业所必需的人群和消费,帆船项目展开与体育强国建造、与我国城市展开建造、与我国式现代化建造的要求仍有很大间隔。

  三是板强船弱,展开失衡。竞技帆船展开不行全面和均衡,一直以来存在的“板强船弱”现象未能得到根本性的改变,弱势项目和新式水翼项目的技能特色、展开规律、练习手法没有找准并构成科学、规律性知道,无法完成竞技帆船新的打破和继续展开。

  四是交融不行,功用受限。帆船项目社会交融度不行,竞技帆船、社会帆船、校园帆船分兵把守、独立作战的现象比较遍及,尚不能构成更强壮的合力,不能充分发挥帆船项目的教育功用、工业功用和文明建造功用。帆船项目的文明建造、法律系统建造作业还不完善,缺少关于中华传统帆船文明、新我国帆船运动文明的开掘和收拾,帆船准则系统不能满意帆船工作展开需求,形不成真实全面有用辅导、标准和监督。

  “我国帆船总体上仍处于初级阶段,仍存在许多问题。”中帆协副主席兼秘书长刘卫东对中外帆船运动展开做了比照,2022年我国承受帆船练习的总人数约为2万人,其间青少年占比超越多半;专业竞技层面,各省市后备运动员1910人,159名专业教练分摊到每个项目平均在10个人左右;运动根底方面,帆船爱好者约为2万,帆船数量缺少1万。

  反观英、美、法等国家的运动根底和人员器件储藏,我国存在非常显着的间隔。其间美国在110年前的游艇数量就超越40万,2020年注册船艇到达1184万条。美国佛罗里达拉德代尔堡帆船展声称世界最大的帆船展,展商超1200家,展船超2000条,交易额18亿美元左右。

  而英国最顶尖的练习组织Royal Yachting Association(RYA英国皇家游艇协会)每年练习超越30万人,英国的教练人数超越25000人,其间RYA认证的最顶尖的练习师有2000人。刘卫东表明,“中帆协到现在为止还没有一个练习师,第一流的教练离练习师还有两步到三步,甚至有10年到15年的间隔”。

  依据规划,到2025年全国展开帆船项目的城市到达80个以上,全国注册会员单位总数达400家以上,中帆协练习认证中心到达50家以上,年度常常参与帆船练习、练习和竞赛的人口到达10万人以上,开始构成我国帆船工业根底。

  中帆协副主席兼秘书长刘卫东以为,当今我国体育的推行,或许说我国体育现代化的展开要靠愈加广泛、愈加强壮的力气,即举国之力、商场之力和校园之力三股力气的凝集。帆船运动展开,首要各级政府的推进,其次是各级体育行政管理部门的奉献。

  第二大力气即商场之力。据刘卫东介绍,中帆协200多团体会员中,商场化组织占比80%以上,在一线从事青少年帆船练习和推行的很多沙龙正在成为我国帆船遍及的中心力气。刘卫东慨叹我国体育商场环境嫌贫爱富,“当你取得奥运冠军的时分,许多人会追在你的身边,一旦你脱离奥运这个光环,或许瞬间就失去了一切的追捧,所以这便是体育的悲痛。但咱们很走运,不论遇到多少困难,这些赞助商、合作伙伴都在继续和咱们维护着整个我国帆船的生计和展开。”

  第三力为校园之力。青岛、秦皇岛、威海等城市启动了校园帆船方案,海淀外国语、世界联合学院等一批世界校园、公立校园,相继展开了帆船常态化活动,北大、清华、长江、中欧等一批我国高等学府和商学院的校园帆船部队也在展开壮大。

  刘卫东强调了小帆船在帆船运动推行方面的重要性。材料显现,“小沙龙”占练习推行组织的90%以上,“小朋友”占我国帆船人口的90%以上,“小帆船”占各沙龙推行器件的90%以上。刘卫东以为,国人对体育有误解,觉得举行严重赛事或许在奥运会上争金夺银是大事,但我国帆船人的历史任务绝不只仅是这些,更应该专心于落地和可继续展开,“从业者不只要有承当任务的担任,还需要观念上的改变,要注重和从头审视三“小”,即小沙龙、小朋友和小帆船。只要这些三“小”真实展开起来,我国帆船才会真实有未来。”