我国半潜船助力！苏伊士运河迎来最大挖泥船｜船顺：船位查询

	  4月12日，埃及苏伊士运河办理局在东北部城市伊斯梅利亚举行仪式，正式接纳大型绞吸式挖泥船“Mohab Mamish”号，该船一起也是埃及和中东地区最大的挖泥船。


	  据船顺船只材料得悉，“Mohab Mamish”号由荷兰疏浚巨子皇家IHC公司旗下船厂制作，总长147.7米，型宽23米，型深7.7米，吃水5.5米，最大挖深35米，最大排泥间隔4千米，功率为2.9万千瓦，作业功率为每小时3600立方米。该船配有契合世界督查组织最新规范的控制、安全及维护体系等。


	


	  苏伊士运河办理局主席Osama Rabie表明，“Mohab Mamish”号将极大增强办理局挖泥作业才能，有助于埃及在境内外展开各类河道疏浚项目，疏浚船队将成为苏伊士运河完成开展的战略的首要支柱。


	  特别值得一提的是，担任运送“Mohab Mamish”号从荷兰鹿特丹抵达埃及的是从属我国远洋海运集团有限公司旗下中远海运特种运送股份有限公司的5万吨级半潜船“祥瑞口”号。该船由我国船只集团有限公司旗下上海船只研讨规划院具体规划、广船世界有限公司与中船黄埔文冲船只有限公司协作制作，于2011年7月交给。


	


	  从船顺上得悉，“祥瑞口”号总长217米，型宽43米，型深13米，当时航速10.3节，载重量5万吨，装货甲板总面积达7000多平方米、超越1个规范足球场，最深可下潜26米，能够托起重5万吨、高25米的钻井渠道。


	


	  该船选用世界领先的动力和控制技能，配有先进的DP2动态定位体系，可承运全球90%以上的石油钻井渠道及大型海洋工程产品，一起还配备有防海盗设备与防弹盾牌等安全设备。


	


	  此前，大型集装箱船“长赐”号在苏伊士运河新航道停滞，导致航道阻塞约一周时刻。该事情对航运业形成的影响不只招引了全球的高度重视，并引发业界人士对苏伊士运河疏浚才能的评论。苏伊士运河办理局有关人员也表明，此次停滞事端让办理局进一步意识到加宽苏伊士运河南段航道的重要性。而该段航道两岸土壤中含有较多岩石，这需求大功率的挖泥船。


	  据了解，IHC公司还在为苏伊士运河办理局制作另一艘挖泥船“Hussein Tantawi”号，该船估计本年8月交给。加上“Mohab Mamish”号，这2艘挖泥船的总造价约为3亿欧元。


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