第二弹~浙江滨海公共航路东航路（宁波段）飞行需求留意的几点请您查收！

	  原标题：第二弹~浙江滨海公共航路东航路（宁波段）飞行需求留意的几点，请您查收！


	  XX轮，宁波交管温馨提示，浙江滨海公共航路已于2021年9月10日正式施行，现在你轮飞行在航路外，请你调整航向，赶快驶入航路，依照航路中心线靠右飞行，一起留意作业渔船，加强眺望、慎重驾驭。


	  依据浙江海事局发布的《关于调整浙江滨海首要公共航路的公告》，宁波滨海南北向引荐航路共有三条，按其方位由外向内分别为：外航路、东航路和西航路。


	  东航路(宁波段)自虾峙门口外深水航槽东侧，经象山滨海水域驶出宁波滨海，首要服务进出长江的船只以及万吨级左右的南北航线船只。


	  比较于西航路和外航路，东航路具有船只流量大、船只品种多、渔船作业频频的特色，且紧接虾峙门口外深水航槽、条帚门引荐航线，交汇态势犬牙交错。


	  ● 如需躲避渔船或渔网，可暂时违背航路，但应在驶过让清后及时作出调整航向，赶快季节公共航路飞行。


	  ●石浦港正东水域常常有大批渔船东西向穿越，航经船只要特别慎重驾驭，做到“早、大、宽、清”，必要时船长应上驾驭台指挥。


	  ●虾峙门灯船东侧有较多进出口船穿越航路，航经此水域时，船只应特别慎重驾驭。


	  ●进出台州港，需穿越东、西航路飞行的船只，应提早发布动态，与交游船加强联络，并尽可能大视点穿越航路，顺着航路内船只总流向飞行。


	  ●宁波滨海飞行时全程坚持VHF77/16频道有用守听，其间，VHF77频道为交管中心通讯频道。


	  ●需周期性检查AIS、VHF信号，保证AIS、飞行灯和声号设备正常可用。


	  ●如遇寒流劲风等极点恶劣气候，需求暂时抛锚的，应避开航路挑选正真合适水域抛锚，并加强锚泊值勤。


	  ●产生主机毛病等险情应主意向VTS陈述，一起也加强值勤，自动与过往船只联络，并显现对应号灯号型。


	  ●必须核实本船电子海图上是否为2021年9月10日的新版航路，并对船只航线进行标绘。滨海公共航路详细信息，可在浙江海事局外网（）或许重视宁波VTS官方微信号（NBVTS1982）查询。


	  ●尽可能在29°37′N至29°43′N之间水域内调整航向，防止过早或许过晚转向。图中蓝色箭头为进出港船只引荐航法，赤色箭头为保税供受油船只引荐航法。


	  ●宁波VTS1号办理分区通讯频道为VHF08，相关船只交流和谐时，请及时转化频道。


	  ●坚持AIS正常显现，坚持VHF 77/16频道有用守听，坚持24小时值勤值守。


	  ●如穿越航路应提早发布飞行动态，自动联络航路上的商船，船长提早上驾驭台指挥。


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