船员海上患病了怎么办？5G无人机将药送上船

	  2023年4月26日，搭载M1公司5G网络的无人机将一个装有药品的包裹送到停靠在圣约翰岛邻近的船上。PHOTO: GAVIN FOO


	  近来，新加坡电信公司M1将与富乐医疗携手推出一项新服务，那些在新加坡邻近的船只上的船员假如患病，能够直接在船上承受长途会诊，并由无人机空投药品。据悉，该服务将在本年7月开端实施。


	  长途会诊和无人机空投药物的完成依仗于MI海上5G通讯技能的开展。不久前的4月26日，第一个5G基站在新加坡的圣约翰岛完工，该基站的网络半径可至少掩盖15公里。本年，M1还方案在毛广岛和莱佛士灯塔建立别的两个基站。到2025年，方案再建立9个基站以彻底掩盖新加坡南部海域。


	  富乐医疗公司区域经理Walter Lim在发动典礼上表明，除非是紧急状况，长途会诊能够削减患病船员等候医治的时刻，也能够减轻送患者上岸的物流担负。据了解，用船只送患病船员上岸的调度费一次大约是300至600美元。


	  Walter Lim告知《海峡时报》：“当船员患病时，最常用的办法仍是经过邮件或是电话咨询。因为本钱问题，视频通话方式现在并不遍及。”


	  “5G网络下，就没有推迟，视频图画也愈加明晰，医师能更清楚地了解实在的状况，精确判别患者要不要上岸就诊。”


	  Walter Lim还表明，在问诊的三个小时内，在非紧急状况下，如胃部不适、细微呼吸道感染或是一些轻伤，患者无需上岸即可得到相应药物。


	  因为富乐医疗公司每周能接到多达5个船员医疗咨询电线名来自医疗连锁组织的医师在LiveFuller上随时待命。


	  2023年4月26日，在圣约翰岛邻近停靠的船上，经过数字平板电脑运用M1的5G网络进行长途医疗咨询的演示。ST PHOTO: GAVIN FOO


	  这是第一个海上5G通讯体系，咨讯通讯媒体开展局（IMDA）、新加坡海事局和M1自2019年就开端准备该项目。


	  5G网速约为4G网速的10倍。根据更低的推迟和更好的信号，5G 能够为飞机、船只在内的无人驾驶设备供给更多保证。5G甚至能供给比卫星定位更精准的实时方位数据。


	  M1还为海上的用户推出了一系列新的5G服务，包含用于海上安全的监控。M1发言人表明，船只能够搭载实时摄像体系，接纳无缝视频录像，并即时传回陆地。新式监控体系能够替代旧式体系，不再一定要经过同享存储卡来访问监控录像。


	  2023年4月26日，在一艘停靠在圣约翰岛邻近的船上，运用M1的5G网络的视频摄像监控体系的演示。ST PHOTO: GAVIN FOO


	  付费之后，船员们还会收到检测健康和行迹的智能可穿戴设备，运营商能够每时每刻获取船员的具置，保证他们的安全。


	  M1的董事长Manjot Singh Mann说，这些服务是5G海上通讯技能的前期运用。M1正在活跃于业界人士协作，探寻新的运用办法。


	  包含8月前将投入到正常的运用中的用于清洁和检查河流的无人驾驶电动船在内，这些都是2023年根据5G网络的最新项目。即将在新加坡建立的现代汽车集团立异中心的车间将布置至少100个5G机器人，用于运送出产所需的电动汽车资料。回来搜狐，检查愈加多