西洋帆船开展史：“加莱”船的年代

	  从公元前三世纪，以及这今后的五百年间，地中海变成了一个由定时商业帆船队和各怀鬼胎的水兵舰队交叉奔驰的大湖。最终，罗马人成了地中海的霸主。开始时，由于正处于罗马文明的开创时期，罗马人的首要精力会集在陆地，而非海洋。可是，由于政治上的扩张野心和愿望，加上社会的开展客观需求，使他们很快感到一定要处理海上力气的问题。他们下了决计，大约化了100年的时刻就成了海上的霸主――其效果和位置大约只要大约二千年后的英国海上霸权才可以相比较。当然，罗马人缺少本身的海事经历，可是他们充沛的利用了希腊人和腓尼基人的传统。在获得了腓尼基人军舰的实样和制作技能后，再加上希腊人的经历，罗马人建立了自己的舰队。事实上，罗马人是“青出于蓝而胜于蓝”，他们开展了帆船飞行技能，就像英国人在今后所作的奉献那样。他们创造晰多根桅杆和斜桁帆。经过了几个世纪的尽力，罗马人的货船现已逐渐增大到可以载货1600吨，以6节的速度来作横跨地中海的飞行。这样的速度在今天的人们看来是非常可笑的，可是，你不要忘了这是在距今两千多年前的曩昔。


	  尽管，帆船推动技能已获得了很大的前进，可是罗马军舰的进犯才能仍是依托希腊人创造的撞角，其操纵性仍是要靠大批娴熟的桨手们来确保。在罗马帝国处于鼎盛时期的200年和平时期的晚期，他们在航海技能的立异方面现已丧失了生机――由于罗马帝国现已是打遍“全国”无敌手，不仅是地中海，并且是北海的霸主。他们的军舰除了巡查以外，现已没有作战使命。这种状况一向延续到公元5－6世纪，罗马人在北海遇到了应战。在不同文明背景下所产生的北海船型合适当地的海况条件，而习惯于惊涛骇浪地中海的罗马人和罗马船却不断遇到各种险情的检测，这也使得罗马人在海上的霸业不得不中止了脚步。


	  在海上没有开展，历史性的改变却在陆地上产生了。频频产生的骚动，蛮族的侵略，其结果是盛极一时的罗马帝国的完全溃散。


	  文明中心象钟摆相同从意大利半岛再次向东移动，不过这次是到了拜占庭（今天土耳其的伊斯坦布尔）。拜占庭舰队的标志是“乔艨”，这是一种大型的桨帆船。其底子款式和希腊开创，后因由罗马人改善的桨帆船没什么底子的差异，所不同的是帆式方面的严重变革。在中世纪晚期，先是在拜占庭，然后是威尼斯、热那亚（意大利西北部港口城邦国家）、西班牙和阿拉伯区域，帆式都逐渐改成了斜桁大三角帆。并且，跟着阿拉伯人的扩张，他们所到之处的一切国家都采用了这种斜桁大三角帆。即使是船体圆胖干舷更高的货船不久也逐渐装上了这种斜桁三角帆。


	  三角帆装的特征是由一根长桁材，其中部挂在桅杆头部，而桁材靠船首的那端向下倾斜，并用绳子固定。另一端向上翘起，并可以围绕着桅杆从船的这边倾向另一边。这样一来，帆本身就能有效地获得平衡，并使得船可以在逆风条件下做抢风飞行。