国内首艘第四代深远海海优势电“运送+起重”一体化施工船乌东德号在江苏交给

发布日期：2023-09-09251    已浏览 作者: 新闻资讯

 

	  原标题：国内首艘第四代深远海海优势电“运送+起重”一体化施工船乌东德号在江苏交给


	  6月 29日上午，由三峡集团、招商局集团、中船集团、中交集团一起打造的国内首艘第四代“运送+起重”一体化深远海海优势电施工船——“乌东德”号，在招商工业江苏海门基地正式交给投运，为我国海优势电工作开展再添利器。


	


	  我国长江三峡集团有限公司党组成员、副总经理吕庭彦，招商局集团有限公司党委委员、副总经理李百安，我国交通制作股份有限公司党委委员、副总裁周静波，南通市委副书记、市长吴新明等参与见证船机交给并致辞。我国船只集团有限公司党组成员、副总经理孙伟视频致辞。


	  吴新明在致辞中表明，等待招商局集团、三峡集团、中交集团、中船集团自始自终关怀支撑南通开展，将更多区域总部、功用组织、优质项目布局到南通。南通市委、市政府和有关部门也将加速打造“万事好通”营商服务品牌，尽力供给最专业的项目服务、最齐备的要素保证、最优质的开展环境，与广阔企业同享开展新机遇，共拓工业新蓝海。


	  船只海工是南通的城市手刺和工业地标，也是我市五大要点工业集群之一，现在具有规划以上企业322家，具有各类干流运送船、工程船的出产制作才能，形成了掩盖海洋油气、海优势电等范畴的海工配备优势工业链，上一年造船竣工量占江苏16.7%、全国7%，海工配备工业规划位列江苏榜首、占全国1/4左右。这些成果的获得，离不开招商局重工等一批龙头骨干企业的演示引领、带动支撑。


	


	  3000吨全反转起重船“乌东德”号由三峡物资出资，招商工业制作、我国船只及海洋工程规划研究院规划，中交集团振华重工供给中心设备，是四大央企聚集国家“双碳”方针，优势互补、携手协作的职业标杆工程，助力我国和全球海上新能源开展。


	  为沟通海优势电开展新时机和趋势，方案于2022年8月16日-17日线上线年风能技能上海世界大会”暨“2022年海优势电工业立异开展上海世界峰会”。咨询：或


	  在上海讲演沟通的国内首艘第四代海优势电装置渠道“白鹤滩”号在广州制作出坞


	


	  作为国内首艘集深远海风电根底运送和起吊施工为一体的专业化风电施工船机，“乌东德”号具有对单机容量10兆瓦及以上大型海优势电机组进行多种形式根底施工的才能。该船投运后将成为国内同类级施工船中甲板装载才能最强（1万吨以上）、甲板面积最大（6200平方米）的船型。每次出海作业可带着4套2000吨的风机根底，装载才能相当于一艘3万吨级的甲板运送船，7月份起将在广东、福建等海域作业。


	  3000吨全反转起重船“乌东德”号是国内首艘“运送+起重”一体化海优势电施工船。该船总长182米，型宽46米，型深15米，甲板开敞面积6200平方米、装载才能超1万吨，每次出海作业最多可带着4套2000吨级风机根底，运送才能相当于一艘3万吨级的甲板运送船。该船最大起重量可达3000吨，可满意10兆瓦及以上海优势电根底运送及装置需求，单船就可完结港口装载、海上运送、吊装及打桩等首要工序，功用完全、作业效率高，可大大下降工程制作本钱，满意海洋工程项目施工作业的高职业规范。


	  “乌东德”号在新技能、智能化使用方面均有新打破，节约能源的作用、公共安全规范等均处于国内领头羊。该船为全电力驱动，配备有八点锚泊定位体系和DP 2级动力定位体系，满意无限航区飞行需求，具有在风能资源更丰厚的深远海作业条件，进一步助推海优势能开发由近海向深海跨进。正式投运后首要作业于广东、福建海域，将逐渐提高我国海优势电根底配备水平，为深远海风电会集连片规划化开发、完成“碳达峰 碳中和”方针供给有力支撑。


	  “乌东德”号由招商工业海门基地承建，秉承着“安全、优质和方便”的理念，海门基地组织优势出产资源，建立专项技能攻关工作小组，其中有69项关键设备为国产化使用，项目的国产化率高达86%；一起，战胜技能难度大、资料订购周期长以及新冠疫情多点发出等坏因影响，竭尽全力、提早一个月高质量交给新一艘海上“大国重器”。