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月推出“一体两翼、全球布局”新发展的策略，即以石膏板为主体，防水、涂料为两翼，积极开展防水和涂料业务。为了壮大“涂料翼”，北新建材先是收购灯塔涂料，随后收购嘉宝莉集团控制权，今年又收购大桥油漆控制权，使得公司防水和涂料两翼同时得到壮大，“涂料翼”一举跃居全国龙头地位。
尽管如此，北新建材工业涂料业务规模仍尚小，换句话说，“涂料翼”大但并不强，尽管灯塔涂料在航天领域处于领头羊。为了使“涂料翼”变得既大又强，北新建材瞄准工业涂料“做大做强”目标，于今年4月宣布计划投资建设年产2万吨工业涂料项目，项目建成后，将专注于生产工业装备、石油石化、桥梁等工业工程防腐涂料，开发船舶及汽车涂料。
然而，汽车涂料、船舶涂料、海工涂料、军工装备涂料、航空航天涂料等处于价值链高端和产业链核心环节，其发展离不开新科学技术创新做支撑和引领。北新建材深知，在高端市场，创新是核心竞争力，于是将投资瞄准了研发创新。
涂界记者6月14日获悉，北新建材旗下全资子公司中建材创新科技研究院有限公司计划投资290万元建设北新建材特种涂料研发实验室建设项目，项目位于北京市昌平区未来科学城北七家东路7号院1号楼一层，建筑面积为340平方米，建设特种涂料研发实验室，主要是做特种涂料、汽车涂料的研发与测试，以及高端树脂的研发实验。
项目购置汞灯固化机、全自动密闭式涂料震荡机、高速分散机、X-Rite Ci60便携式测色仪、多角度BYK 4563光泽仪、隐身性能成品检验材料测量成套件设备等，进行特种涂料成品检验、理化性能测定、化学成分分析及新产品研发。项目年研发2200kg涂料样品用于客户测试及总部生产基地试验后确定技术配方，其中特种涂料1500kg、汽车涂料500kg、高端树脂200kg。
值得一提的是，北新建材此次展开高端树脂的研发。树脂是涂料的核心关键原材料，不仅对涂料各个涂层的性能、稳定性有重要影响，还直接影响了涂料的成本。涂料企业通过核心树脂自制，可针对涂料在客户现场应用过程中遇到的问题主动进行包括树脂在内的配方调节（而非根据外购树脂被动调节），以此强化涂料产品的适应能力，提升客户满意度。
“国际知名涂料企业均掌握着其涂料产品的核心树脂自制技术，以此构建各自的竞争壁垒。”涂界观察员李明月分析指出，“针对核心树脂自制率较低、外购成本高、技术竞争力易被复制的情况，北新建材也开始核心树脂自制路线，通过自主开发高端树脂，实现核心树脂的自制，不但可以降低涂料成本，同时还可以打破进口核心原材料的技术垄断。”
该项目使用一层建筑面积340平方米，主要为隐身实验室、特种涂料研究室、汽车漆研究室、烘箱室、喷板房和物料室。其中，隐身实验室建筑面积64.47平方米，用于检测功能涂料的隐身性能测试；特种涂料研究室建筑面积89.29平方米，进行树脂合成实验、开发特种涂料配方设计试验及提供样品；汽车漆研究室建筑面积55平方米，开发汽车涂料配方设计试验及提供样品；烘箱室建筑面积17平方米，用于烘干样板样件及耐热性能测试；喷板房建筑面积为58.07平方米，用于喷涂样板及样件。
不仅如此，北新建材其实早在2021年就计划牵头建设关键装备涂层新材料技术创新中心。单独设立创新中心，意味着北新建材将会重点攻克一些高端工业装备用涂料核心关键技术。从“关键装备”一词来看，北新建材预计将会针对航空航天、船舶、海工装备、轨道交通以及军工类装备等关键装备用高端工业涂料核心关键技术进行研究和开发。
除了自主研发外，北新建材也在借助“外脑”推动研发创新。今年4月18日，北新涂料与河北工业大学签署了战略合作协议。根据协议，双方将围绕航空航天、装备制造、健康家居等关键领域，锚定高性能涂料生产制造的核心方向，以科学技术研发创新为驱动，以人才教育培训体系为支撑，以平台共建共享为纽带，全方位开展深度合作。北新涂料表示，通过构建产学研协同创新生态，整合各方资源优势，推动技术成果高效转化，为我国涂料产业迈向高端化、智能化、绿色化的高水平质量的发展新征程注入强劲动能。
当前，高端化转型已成为涂料行业高水平发展的关键命题，亦是企业突破同质化竞争、拓展高的附加价值市场的重要突破口。在连续完成三项并购后，北新建材正在朝着做大做强高端涂料业务目标发展。
在收购天津灯塔涂料，特别是收购嘉宝莉集团控制权后，北新建材“涂料翼”一举跃居全国龙头地位。“如果北新建材‘涂料翼’要想变得大而强，打造中国乃至世界一流的涂料企业，还需亟待补齐两大短板，一是壮大工业涂料特别是高端业务，二是提高全球布局和市场占有率。”涂界观察员李明月分析指出。
从目前来看，北新建材“一体两翼”战略已初步实现，同时新发展的策略中规划的“20%防水+20%涂料协同发展”目标也差不多完成。根据财报，嘉宝莉并表后，北新建材2024年收入约为258亿元，其中防水业务占集团总收入比例18.06%，涂料业务占集团总收入比例13.94%（不含嘉宝莉2024年1-2月收入），“两翼”业务规模比较均衡。
在收购嘉宝莉后，北新建材在建筑涂料业务板块实现了“做大建筑涂料”的目标，但“做强工业涂料”目标还尚有差距。从目前来看，北新建材工业涂料业务收入来自灯塔涂料，而后者虽然在航空航天涂料领域有着较高知名度，但整个公司其他工业涂料业务目前销售规模较小，还难以匹敌宣伟、立邦、PPG、阿克苏诺贝尔、巴斯夫、佐敦、艾仕得等外资巨头。
于是，北新建材又以2.07亿元交易价格成功收购大桥油漆51.42%股权，后者主营业务为工业涂料。李明月分析认为，收购大桥油漆大多数股权后，北新建材工业涂料业务得到进一步壮大。不过，大桥油漆业务以中低端工业涂料为主，在汽车、船舶、海工、军工等高端涂料领域并不强，甚至很多领域根本就没有涉足。
北新建材也意识到了这样的一个问题，于是提出“夯实在航空航天等应用领域的优势地位并进一步聚焦风电叶片、工业防腐、高端装备机械等细分市场，扩大应用领域”。值得一提的是，北新建材正在谋划布局船舶涂料，其中“船舶用环氧连接漆研发”项目已结题。此外，公司于2023年投资组建新公司正式进军粉末涂料行业，并在上海投资建设粉末涂料生产基地。
然而，要想推开高端涂料市场的大门，并不是特别容易。一方面不仅是因为汽车、船舶、海工涂料市场长期被外资品牌垄断，“虎口夺食”难度较大；另一方面是还因为上述领域以及军工涂料领域存在着较高的技术壁垒，有着非常高门槛。北新建材深知，要想在外资品牌垄断的市场抢夺份额，实现国产替代突破，最关键的离不开科学技术创新，于是此次投资建设特种涂料研发实验室项目。
特种涂料作为高端装备的核心材料，其技术性能直接影响着航空航天、海洋工程、新能源、汽车、船舶及军工装备等领域的建设进程。涂料企业的自主创造新兴事物的能力，正成为重塑涂料行业格局的关键变量。北新建材作为国内涂料行业的标杆企业，试图通过打造研发平台实现自主研发创新，突破“卡脖子”及核心关键技术，为开辟高端涂料市场奠定坚实基础。（涂界）返回搜狐，查看更加多
